单选题舷侧结构中采用强肋骨的部位有() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧; Ⅳ.货舱的舱口端梁处。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅠ,Ⅱ,ⅣCⅡ,Ⅲ,ⅣDⅠ,Ⅳ

单选题
舷侧结构中采用强肋骨的部位有() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧; Ⅳ.货舱的舱口端梁处。
A

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B

Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

C

Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

D

Ⅰ,Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

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外板需局部加厚或加覆板的部位有______。 Ⅰ、锚链筒出口处 Ⅱ、舷侧货舱门的周围 Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板 Ⅳ、与尾柱连接的外板 Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板 Ⅵ、舭部外板A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于______。A.采用波形舱壁B.增加肋板C.仅采用纵骨架式结构D.增加了强肋骨和舷侧纵桁

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单选题下列属于舷侧结构的是() ①水密的舷侧外板; ②肋骨和强肋骨; ③舷边。A①、②;B①、③;C①~③;D②、③。

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问答题散货船横骨架式单层舷侧结构特点是什么?

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单选题某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为:()A横骨架式B纵骨架式C纵横混合骨架式D混合骨架式

单选题机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于()。A采用波形舱壁B增加肋板C仅采用纵骨架式结构D增加了强肋骨和舷侧纵桁

单选题对舷侧为横骨架式的首尖舱区域,其加强方法有() ①设置垂向间距不大于2m的强胸横梁 ②在强胸横梁处设置舷侧纵桁 ③设置升高肋板 ④肋骨间距应取1.0mA除④B除①C①~④D除③

单选题顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。A断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷B断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷C断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷D断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷

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单选题舷侧结构由()等组成。 ①、舷侧外板;②、肋骨;③、强肋骨;④、舷侧纵桁;⑤、舷边A①、②、③、④B②、③、④、⑤C①、②、③、④、⑤D①、②、③、⑤

名词解释题舷架式舷侧结构的纵向侧纵骨

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单选题下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船舶长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油船横骨架式舷侧; Ⅳ.强肋骨可增加舷侧的局部强度。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅡ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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单选题船舶上一般采用强肋骨式的地方有()。 Ⅰ机舱和船端的舷侧; Ⅱ尾机型船舶长而大的货舱舷侧; Ⅲ油船横骨架式舷侧。A仅Ⅰ、Ⅱ对B仅Ⅱ、Ⅲ对C仅Ⅰ、Ⅲ对DⅠ、Ⅱ、Ⅲ都对