单选题机车综合无线通信设备(CIR)采用()自动校时,以CIR时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准。A石英钟表B机械钟表CGPS系统DGSM-R

单选题
机车综合无线通信设备(CIR)采用()自动校时,以CIR时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准。
A

石英钟表

B

机械钟表

C

GPS系统

D

GSM-R


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车综合无线通信设备CIR,地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足()速度等级运行需要。 A.相应B.最高C.最高允许D.构造

CIR的中文含义是机车综合无线通信设备。() 此题为判断题(对,错)。

无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)不能正常使用,为二类障碍。()

跨局运用的客运机车、动车组,对CIR设备实行()检查;跨局运用的货运机车,对CIR设备可实行入库故障修。

GSM-R无线终端主要包括手持终端设备、机车综合无线通信设备(CIR)等。

机车综合无线通信设备(以下简称CIR)是基于()、GSM-R、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备。

动车段(所)接车时,正确设置机车综合无线通信设备(以下简称CIR)、()、()及铁路数字移动通信系统(以下简称GSM-R)手持终端等参数。

机车综合无线通信设备(CIR)采用()自动校时,以CIR时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准。A、石英钟表B、机械钟表C、GPS系统D、GSM-R

机车综合无线通信设备(CIR)具有哪些特点?

CIR综合信息中的机车号与CIR显示的机车号一致。CIR的机车号应在CIR设备安装后()设置。A、自动B、人工C、自动+人工D、其他方式

机车号功能号注册时,下列说法正确的是()。A、机车综合无线通信设备工作在450M工作模式,自动进行机车功能号注册B、机车号功能号注册失败,CIR设备只发出语音告警C、机车号功能号注册失败,CIR设备继续注册,直到注册成功D、机车综合无线通信设备工作在GSM-R工作模式且网络注册成功后,自动向GSM-R网络进行机车功能号注册

试述机车综合无线通信设备(CIR)接收调度命令的工作过程。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足()速度等级运行需要。A、相应B、最高C、最高允许D、构造

机车综合无线通信设备(简称CIR)具有()和()MHz两种工作模式。

机车综合无线通信设备CIR具有GSM-R和()MHz两种工作模式。

单选题CIR综合信息中的机车号与CIR显示的机车号一致。CIR的机车号应在CIR设备安装后()设置。A自动B人工C自动+人工D其他方式

填空题机车综合无线通信设备(以下简称CIR)是基于()、GSM-R、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备。

判断题新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要。A对B错

填空题机车综合无线通信设备(简称CIR)具有()和()MHz两种工作模式。

填空题动车段(所)接车时,正确设置机车综合无线通信设备(以下简称CIR)、()、()及铁路数字移动通信系统(以下简称GSM-R)手持终端等参数。

问答题机车综合无线通信设备(CIR)具有哪些特点?

单选题装备CTCS-3级ATP设备的动车组,ATP与CIR系统时钟校核误差不大于()。A10sB20sC30sD60s

单选题机车号功能号注册时,下列说法正确的是()。A机车综合无线通信设备工作在450M工作模式,自动进行机车功能号注册B机车号功能号注册失败,CIR设备只发出语音告警C机车号功能号注册失败,CIR设备继续注册,直到注册成功D机车综合无线通信设备工作在GSM-R工作模式且网络注册成功后,自动向GSM-R网络进行机车功能号注册

问答题试述机车综合无线通信设备(CIR)接收调度命令的工作过程。

填空题跨局运用的客运机车、动车组,对CIR设备实行()检查;跨局运用的货运机车,对CIR设备可实行入库故障修。

判断题GSM-R无线终端主要包括手持终端设备、机车综合无线通信设备(CIR)等。A对B错