单选题现场25HZ轨道电路电压一般情况下应调整在（）范围内。A15-26VB10.5-18VC20-26VD18-23V

单选题
现场25HZ轨道电路电压一般情况下应调整在（）范围内。
A

15-26V

B

10.5-18V

C

20-26V

D

18-23V

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97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、室外的),不准调整在0Ω处使用。() 此题为判断题(对，错)。
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97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC－480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)。() 此题为判断题(对，错)。
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97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、室外的)，不准调整在0Ω处使用。
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25Hz相敏轨道电路的轨道电压与局部电压的相位关系为局部超前轨道180°。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的局部电源电压为110V、25Hz轨道信号电压滞后于局部电压的理想相位角为90度。
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客专ZPW-2000A轨道电路调整状态：“主轨出”电压调整按照设计单位标调表进行调整，“小轨出”电压调整在（）mV。A、145±10B、150±10C、155±10D、160±10
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在25HZ轨道电路最不利的情况下，轨道继电器轨道线圈上的电压应不大于（），调整和分路时的有效电压分别为不小于（）和不大于（）
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97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)。
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25HZ轨道电路局部线圈电压相位超前轨道线圈电压相位（）度。
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客专ZPW-2000A轨道电路调整状态：“主轨出”电压调整按照设计单位标调表进行调整，“小轨出”电压调整在（）mV。
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新开通的25Hz轨道电路，应先调整相位再调整电压。
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UI型25Hz轨道电路说法正确的是（）A、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的，接收器电压变化不超过5%B、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下，采用0.25欧姆的分路电阻分路，短路电流不小于4AC、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下，采用0.25欧姆的分路电阻分路，接收器电压不大于10VD、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下，接收器电压不小于15V
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调整状态下、JZXC-480轨道电路在道岔区段或一般无岔区段，轨道继电器交流端电压应调整在（）V之间。
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对25Hz相敏轨道电路受电端变压器限流电压要求端电压应为（）。
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25Hz轨道电路局部电源电压为交流25Hz、220V。
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判断题客专ZPW-2000A轨道电路调整状态：“主轨出”电压调整按照设计单位标调表进行调整，“小轨出”电压调整在135±10mV。A对B错
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填空题调整状态下、JZXC-480轨道电路在道岔区段或一般无岔区段，轨道继电器交流端电压应调整在（）V之间。
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判断题25Hz轨道电路局部电源电压为交流25Hz、220V。A对B错
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填空题客专ZPW-2000A轨道电路调整状态：“主轨出”电压调整按照设计单位标调表进行调整，“小轨出”电压调整在（）mV。
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填空题在25HZ轨道电路最不利的情况下，轨道继电器轨道线圈上的电压应不大于（），调整和分路时的有效电压分别为不小于（）和不大于（）
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填空题25HZ轨道电路局部线圈电压相位超前轨道线圈电压相位（）度。
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单选题客专ZPW-2000A轨道电路调整状态：“主轨出”电压调整按照设计单位标调表进行调整，“小轨出”电压调整在（）mV。A145±10B150±10C155±10D160±10
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多选题采用R1-2.2/220或R1-4.4/440固定抽头型电阻器取代原滑线电阻器是为了（）A便于现场97型25Hz相敏轨道电路的调试B便于现场97型25Hz相敏轨道电路的维护C便于现场97型25Hz相敏轨道电路的安装与施工D便于现场97型25Hz相敏轨道电路的故障恢复
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判断题97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、室外的)，不准调整在0Ω处使用。A对B错
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