高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。() 此题为判断题(对,错)。
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括( )。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
无砟轨道类型分为()A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅡ型板式C、CRTSⅢ型板式D、双块式
CRTSⅠ型双块式无砟轨道粗调和精调时,全站仪两次设站均至少重叠观测()对CPⅢ点。A、1B、2C、3D、4
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,支承层在路基基床表层上设置。
桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,曲线超高在底座上设置。
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,曲线超高在支承层上设置。
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道()。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅠ型双块式C、CRTSⅡ型板式D、CRTSⅡ型双块式
CRTSⅠ型双块式无砟轨道测量时,两次测量搭接长度不少于()根轨枕。A、5B、8C、15D、20
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过()小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A、8B、12C、16D、24
CRTS‖型板式无砟轨道第一层可以连续铺设,也可以接缝,搭接长度不小于5m,且最小单块长度不小于20cm。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用()方式,并用胶带粘贴。A、搭接B、对接C、叠接D、焊接
CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。A、±5B、±10C、±15
轨道测量时,两次测量搭接长度不少于()根轨枕。A、5B、10C、15D、20
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用()连接。A、塑料绝缘卡B、点焊C、扎丝绑扎D、套筒
我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位,然后浇注混凝土。
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。A±5B±10C±15
单选题轨道测量时,两次测量搭接长度不少于()根轨枕。A5B10C15D20
判断题我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位,然后浇注混凝土。A对B错
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道粗调和精调时,全站仪两次设站均至少重叠观测()对CPⅢ点。A1B2C3D4
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用()连接。A塑料绝缘卡B点焊C扎丝绑扎D套筒
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时,螺杆调整器安装在直、曲线地段分别每隔()根轨枕安装一对,并在轨排端头轨枕间安装一对。A3,2B4,2C3,1D4,3
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用()方式,并用胶带粘贴。A搭接B对接C叠接D焊接
判断题高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。A对B错
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过()小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A8B12C16D24