判断题存放的轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油，并加装橡胶或塑料保护套；轮轴可以开盖存放。（）A对B错
判断题
存放的轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油，并加装橡胶或塑料保护套；轮轴可以开盖存放。（）
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查：（）A、新制车轴的再加工部位B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位C、轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）A、新制车轴的再加工部位。B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
下列关于备用轮轴管理描述正确的是（）A、轮场存放的备用轮轴，每半月至少转动检查滚动轴承轮轴轴承一次，每次应转动2圈以上。B、备用轮轴、备用轮对须周转使用，修竣无轴箱滚动轮轴最长存放期不得超过6个月，超过者须退检轴承。C、在轮场存放的轮对的轴颈、防尘板座须涂防锈油（或油脂），并加装橡胶保护套，带滚动轴承的轮轴不得开盖存放。D、轮场管理人员每月至少检查一次轮对轴颈及防尘板座的油层状态，应无锈蚀，如果油脂老化或失去防锈作用要及时换油。
铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内，（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座
单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定（）。A新制车轴的再加工部位；轮对解体后的车轴各外露及再加工部位；B轮对车轴外露及再加工部位；车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承（内圈）时，轴颈、防尘板座不需磁粉探伤，轴颈根部（卸荷槽）须施行超声波探伤；D以上都对
多选题下列关于备用轮轴管理描述正确的是（）A轮场存放的备用轮轴，每半月至少转动检查滚动轴承轮轴轴承一次，每次应转动2圈以上。B备用轮轴、备用轮对须周转使用，修竣无轴箱滚动轮轴最长存放期不得超过6个月，超过者须退检轴承。C在轮场存放的轮对的轴颈、防尘板座须涂防锈油（或油脂），并加装橡胶保护套，带滚动轴承的轮轴不得开盖存放。D轮场管理人员每月至少检查一次轮对轴颈及防尘板座的油层状态，应无锈蚀，如果油脂老化或失去防锈作用要及时换油。
多选题车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查：（）A新制车轴的再加工部位B轮对解体后的车轴各部位及再加工部位C轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）D轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位
多选题下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）。A新制车轴的再加工部位。B轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。C轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。D轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
判断题运输轮轴、轮对前，需安装轴颈、轴承专用保护套，轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油。（）A对B错