信息子系统是由掌握信息技术的专门人才所组成，从事信息的收集、整理、储存和传递等活动，为公共决策提供信息资料。它的作用是（）。A、信息的收集B、信息的加工处理C、信息的传递D、信息的反馈
沟通的回路（）A、信息传递-信息发射-信息接收-信息反馈B、信息发射-信息接收-信息传递-信息反馈C、信息反馈-信息传递-信息接收-信息发射D、信息发射-信息传递-信息接收-信息反馈
日常性的信息必须按时传递，对某些时效性较强的重要信息应在获得并确认信息的第一时间（）内反馈。
在信息传递的过程中，构成信息双向沟通的重要一步是（）。A、传递B、接收C、译码D、反馈
物流信息管理一般包括（）的内容。A、物流信息的收集、处理、传递和存储B、物流信息的识别、处理、传递和存储C、物流信息的收集、转换、传递和存储D、物流信息的收集、处理、分类和存储
日常性的信息必须按时传递，对某些时效性较强的重要信息应在获得并确认信息的第一时间（）分钟内反馈.
信息处理程序不包括（）A、信息搜集B、信息编辑C、信息传递D、信息反馈
重要信息和一般信息的传递、处理、反馈时间是如何规定的？
车机联控重要信息的传递、处理、反馈不能超过（）h,一般信息的传递、处理、反馈不能超过（）h。A、12B、24C、36D、72
铁道部对动车组列车故障处理的信息传递、故障处理指挥等事项是如何规定的？
车机联控信息中重要信息的传递、处理、反馈不超过（）hA、12B、24C、48D、72
车机联控信息中一般信息的传递、处理、反馈不超过（）hA、12B、24C、48D、72
区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的？
下列选项中，说法错误的是（）。A、信息传递包括信息送达和信息反馈B、信息传递指使信息以规范的形式传递给信息的需求者，并获得信息获取者的反馈的过程C、信息传递途径的设计需要考虑的主要问题包括信息传递的时间、反馈周期、信息接受系统的建立等方面D、信息传递途径的设计应当以实现接受和反馈为核心
车机联控（）信息的传递、处理、反馈不超过24h。A、特殊B、重要C、重点D、一般
商业信息的管理过程一般包括信息的收集、（）、反馈等阶段。A、处理B、传递C、分析D、储存E、使用
判断题信息反馈是实现信息有效传递的重要一步。它既是本次信息传递的最后一个环节，又是下次信息传递的起始环节。A对B错
单选题（ ）是双向的，即将处理后的信息作为二次信息源，反馈给需要信息的人员和部门。A信息源B信息传递C信息处理D信息反馈
单选题在信息传递的过程中，构成信息双向沟通的重要一步是（）A传递B接收C译码D反馈
单选题沟通的回路（）A信息传递-信息发射-信息接收-信息反馈B信息发射-信息接收-信息传递-信息反馈C信息反馈-信息传递-信息接收-信息发射D信息发射-信息传递-信息接收-信息反馈
单选题物流信息管理一般包括（）的内容。A物流信息的收集、处理、传递和存储B物流信息的识别、处理、传递和存储C物流信息的删除、转换、传递和存储D物流信息的更新、处理、分类和存储
单选题下列选项中，说法错误的是（）。A信息传递包括信息送达和信息反馈B信息传递指使信息以规范的形式传递给信息的需求者，并获得信息获取者的反馈的过程C信息传递途径的设计需要考虑的主要问题包括信息传递的时间、反馈周期、信息接受系统的建立等方面D信息传递途径的设计应当以实现接受和反馈为核心
多选题车机联控重要信息的传递、处理、反馈不能超过（）h,一般信息的传递、处理、反馈不能超过（）h。A12B24C36D72
单选题车机联控（）信息的传递、处理、反馈不超过24h。A特殊B重要C重点D一般
问答题区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的？
问答题重要信息和一般信息的传递、处理、反馈时间是如何规定的？
单选题车机联控信息中重要信息的传递、处理、反馈不超过（）hA12B24C48D72
单选题车机联控信息中一般信息的传递、处理、反馈不超过（）hA12B24C48D72