多选题EPS路堤主要目的是（）A减轻路堤自重B增大地基应力C减小沉降D增大土基模量E减少地基上覆荷载
多选题
EPS路堤主要目的是（）
A
减轻路堤自重
B
增大地基应力
C
减小沉降
D
增大土基模量
E
减少地基上覆荷载
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解析：
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关于EPS路堤的地基沉降的计算，下列说法正确的是（）A、沉降计算与一般天然地基沉降计算方法不同B、根据容许沉降标准进行验算C、EPS的压缩沉降为EPS塑性压缩量D、EPS路堤的沉降不包括上部静载和交通荷载作用下，EPS的压缩沉降
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关于EPS路堤设计，下列说法错误的是（）A、EPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路堤本身的压缩量B、EPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度不变C、EPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的，可不设枕梁基础D、EPS轻质路堤的耐老化性能好，老化寿命估算在50年以上
关于EPS路堤设计，下列说法正确的是（）A、EPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路堤本身的压缩量B、EPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度不变C、EPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的，可不设枕梁基础D、EPS轻质路堤的耐老化性能好，老化寿命估算在50年以上E、EPS轻质路堤不适用于髙速公路
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多选题关于EPS路堤设计，下列说法正确的是（）AEPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路堤本身的压缩量BEPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度不变CEPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的，可不设枕梁基础DEPS轻质路堤的耐老化性能好，老化寿命估算在50年以上EEPS轻质路堤不适用于髙速公路
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