半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（ ）行车。A.时间间隔法B.书面联络法C.电话闭塞法D.基本闭塞法
半自动闭塞区间,车站发出须由区间返回的列车时,为什么需停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车?
在半自动闭塞区间，发出（）的列车时，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、区间施工B、区间装车C、区间卸车D、需由区间运回
双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
在半自动闭塞区间，（）占用区间后，闭塞表示灯没有闭塞表示，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、轻型车辆出发B、单轨小车出发C、施工用具车出发D、列车出发
“按站间区间办理”是指（）改按电话闭塞方法办理行车。A、半自动闭塞区间B、自动闭塞区间C、自动站间闭塞区间D、基本闭塞区间
半自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，应停止使用半自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。
半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备（）A、路票（应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖）B、改变基本闭塞法的调度命令C、准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车，改按电话闭塞法行车的调度命令D、出站信号机的绿色灯光
基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时，应揭挂（）安全帽（表示牌）A、占用区间B、封锁区间C、区间封锁D、区间占用
半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。A、时间间隔法B、书面联络法C、电话闭塞法D、基本闭塞法
半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车A、电话闭塞法B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
"无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A、自动闭塞B、电话闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
在半自动闭塞区间，（）时，两站闭塞表示灯显示不正常，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、开放信号B、办理进路C、办理闭塞D、取消进路
在半自动闭塞区间，使用（）也不能使闭塞机复原，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、总取消按钮B、总人工解锁按钮C、故障按钮D、区段解锁按钮
判断题半自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，应停止使用半自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。A对B错
单选题基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时，应揭挂（）安全帽（表示牌）A占用区间B封锁区间C区间封锁D区间占用
单选题“按站间区间办理”是指（）改按电话闭塞方法办理行车。A半自动闭塞区间B自动闭塞区间C自动站间闭塞区间D基本闭塞区间
单选题双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车A电话闭塞法B自动闭塞C自动站间闭塞D半自动闭塞
单选题半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。A时间间隔法B书面联络法C电话闭塞法D基本闭塞法
单选题双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A自动闭塞B电话闭塞法C自动站间闭塞D半自动闭塞
单选题半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备（）A路票（应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖）B改变基本闭塞法的调度命令C准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车，改按电话闭塞法行车的调度命令D出站信号机的绿色灯光
单选题在半自动闭塞区间，（）占用区间后，闭塞表示灯没有闭塞表示，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A轻型车辆出发B单轨小车出发C施工用具车出发D列车出发
判断题双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车A对B错
单选题在半自动闭塞区间，发出（）的列车时，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A区间施工B区间装车C区间卸车D需由区间运回