底盘测功机控制器对滚筒转速和总吸收功率的数据采集频率不低于()Hz。A.10B.20C.5D.2
模拟惯量是底盘测功机为模拟汽车在（）工况下运行的阻力，按汽车质量匹配的当量惯量。A、非稳定B、稳定C、恒速
底盘测功机标牌上标明的基本惯量应在（907.2±18.1）kg范围内。
当量惯量指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中（）和（）惯量时所相当的质量。
底盘输出功率测试时，在底盘测功机滚筒高速旋转时，可以在底盘测功机上急踩制动。
底盘测功机反拖装置是采用反拖电动机带动底盘测功机的功率吸收装置、滚筒及汽车车轮、汽车传动系的一种装置。
汽车底盘测功机分为单滚筒底盘测功机和双滚筒底盘测功机，单滚筒底盘测功机（），但其（），一般用于制造厂和科研单位。
有反拖装置的底盘测功机除具备常用底盘测功机功能外，还能测试底盘测功机自身的（）A、汽车加速时间B、汽车传动阻力C、汽车噪声D、汽车的废气成分
轴载质量小于3t的底盘测功机其滚筒间距L≤450mm，而允许轴载质量大于3t的底盘测功机其滚筒间距L≤650mm。
有反拖装置的底盘测功机除具备常用底盘测功机功能外，还能测试底盘测功机自身的传动阻力、汽车车轮滚动阻力及（）等功能。A、汽车加速时间B、汽车车速里程表C、汽车传动阻力
汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。A、飞轮B、反拖电机C、车轮
盘测功机功率吸收装置指能吸收作用在底盘测功机滚筒上的被试车辆轮边功率的装置，包括（）和（）
底盘测功机基本惯量指考虑到底盘测功机的各转动件转速与滚筒转速的速比后，其实际（）除以（）半径的平方后所得的商等效的汽车质量。
底盘测功机最大车速是指底盘测功机允许测试的（）车速。
汽车综合性能检测站使用的底盘测功机，一般要求配置反拖系统，其目的是：（）A、便于各类型汽车测试B、使底盘测功机运行稳定C、便于测试底盘测功机的机械损失D、便于模拟道路行驶阻力
汽车底盘测功机的惯性模拟装置是利用（）的转动惯量来模拟汽车旋体的转动惯量。A、单滚筒B、双滚筒C、电机D、飞轮
填空题当量惯量指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中（）和（）惯量时所相当的质量。
填空题底盘测功机最大车速是指底盘测功机允许测试的（）车速。
判断题底盘输出功率测试时，在底盘测功机滚筒高速旋转时，可以在底盘测功机上急踩制动。A对B错
单选题汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。A飞轮B反拖电机C车轮
判断题底盘测功机反拖装置是采用反拖电动机带动底盘测功机的功率吸收装置、滚筒及汽车车轮、汽车传动系的一种装置。A对B错
填空题汽车底盘测功机分为单滚筒底盘测功机和双滚筒底盘测功机，单滚筒底盘测功机（），但其（），一般用于制造厂和科研单位。
判断题当底盘测功机滚筒安装好后，其安置角就固定不变了。A对B错
判断题轴载质量小于3t的底盘测功机其滚筒间距L≤400mm，而允许轴载质量大于3t的底盘测功机其滚筒间距L≤600mm。A对B错
单选题有反拖装置的底盘测功机除具备常用底盘测功机功能外，还能测试底盘测功机自身的（）A汽车加速时间B汽车传动阻力C汽车噪声D汽车的废气成分