单选题下列属于对陆续装船出口的货物订立总保险的办法是()A开口保单B定额保单C定期保险单D航程保单

单选题
下列属于对陆续装船出口的货物订立总保险的办法是()
A

开口保单

B

定额保单

C

定期保险单

D

航程保单


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2010年美国公司与中国公司订立货物买卖合同,价格CIF天津。中美两国均为《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国,下列哪一选项是正确的()A.货物的风险应自货物交第一承运人时转移(国际惯例优先原则,应为货物装船后)B.因当事人已经选择了贸易术语,《公约》整体不再适用于该合同C.美国公司应负责办理货物的出口许可证,并办理货物出口的海关手续D.美国公司在订立运输合同并装船时,应及时通知中国公司办理保险

下列属于对陆续装船出口的货物订立总保险的办法是() A、开口保单B、定额保单C、定期保险单D、航程保

在集装箱货物出口货运程序中,发货人需要完成的工作有()。 A.订立贸易合同B.备货C.租船订舱D.投保E.装船

货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A. 货物在装船时的价值加保险费加运费B. 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C. 货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D. 货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费

货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。 A.货物在装船时的价值加保险费加运费SXB 货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A.货物在装船时的价值加保险费加运费B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D.货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费

关于装船作业,下列说法中正确的有(  )。A.对不定期船货物采用直接装船B.对不定期船货物采用集中装船C.对定期船货物采用集中装船D.对定期船货物采用直接装船E.不管是定期还是不定期船的货物均采用直接装船

下列选项中,属于适用免退税办法的情形的是( )。 A.生产企业出口自产货物和视同自产货物B.不具有生产能力的出口企业(外贸企业)或其他单位出口货物劳务C.对外提供加工修理修配劳务D.列名生产企业(税法对具体范围有规定)出口非自产货物

采用装运港船上交货价(FOB)时,下列属于买方的责任的是()A.将货物装上买方指定的船只B.负责货物装船前的一切费用和风险C.负责办理出口手续D.承担货物装船后的一切费用和风险

根据《2010年国际贸易术语解释通则》的规定,下列关于FOB合同项下买卖双方责任、费用的划分,正确的有()。A、卖方负担货物在装运港装船后的一切费用和风险B、卖方负责租船或订舱,支付运费C、卖方负责办理出口手续,支付出口关税和费用D、买方负责办理保险及支付保险费E、买方负责将装船地点和装船时间通知卖方

FOB中属于买方的义务有()。A、办理出口清关B、办理进口清关C、订立货物运输合同D、办理货物运输保险

我某公司以CFR条件出口2000公吨玉米,我方凭证装船后,及时以电报向对方发出装船通知,并提请保险。但货轮驶出港口后不久,即触礁,货物全部沉没。我方及船公司代理人知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保,手续办妥后持电报向保险公司索赔。保险公司理赔时发现该批货物在投保时已经灭失,故拒绝赔偿,但买方却认为根据“无论灭失与否”条款,保险公司仍应赔偿。保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么?

与CFR相比,CIF条件下卖方增加的责任是:()。A、订立运输合同B、办理出口保险C、交付货物D、办理出口报关手续

与FCA相比,CPT条件下卖方增加的责任是:()。A、订立出口运输合同B、办理出口保险C、交付货物D、办理出口报关手续

我方出口货物3000件,对外报价为2美元/件CFR纽约。为避免漏报,客户来证要求我方装船前按CIF总值代为办理投保手续。查得该货物的保险费率为0.8%,那么我方对该货物投保时的投保金额和应缴纳的保险费是多少?

下列出口货物属于免征增值税的有()A、小规模生产企业出口的非自产货物B、来料加工复出口的货物C、生产企业实行简易征收办法的货物D、出口增值税条例及有关政策规定免税的货物

海运出口货物过程中,如果合同规定需要在装船时发出装船通知,由发货人办理保险手续,并及时发出装船通知。

按CIf价格成交的出口合同,卖方应在()向保险公司办理投保手续。()A、拿到提单后B、货物装船前C、货物装船后D、任何时候

货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费C、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

出口危险品货物必须在(),向海事机构办理申报手续。A、船舶靠泊3天前B、货物装船3天前C、货物装船前一周D、货物装船24小时前

货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无须支付的运费C、货物在装船时的价值,减除由于牺牲无须支付的运费D、货物在装船时的价值减保险费加运费,加由于牺牲无须支付的运费

货物共同海损牺牲的金额,货物损坏,在就损坏程度达成协议前售出的,计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费,与出售货物净得的差额C、货物在装船时的价值,与出售货物净得的差额D、货物在装船时的保险费加运费,与出售货物净得的差额

单选题与FCA相比,CPT条件下卖方增加的责任是:()。A订立出口运输合同B办理出口保险C交付货物D办理出口报关手续

单选题货物共同海损牺牲的金额,货物损坏,在就损坏程度达成协议前售出的,计算方法为()。A货物在装船时的价值加保险费加运费B货物在装船时的价值加保险费加运费,与出售货物净得的差额C货物在装船时的价值,与出售货物净得的差额D货物在装船时的保险费加运费,与出售货物净得的差额

单选题按CIf价格成交的出口合同,卖方应在()向保险公司办理投保手续。()A拿到提单后B货物装船前C货物装船后D任何时候

单选题货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B货物在装船时的价值加保险费加运费C货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

判断题海运出口货物过程中,如果合同规定需要在装船时发出装船通知,由发货人办理保险手续,并及时发出装船通知。A对B错

多选题FOB中属于买方的义务有()。A办理出口清关B办理进口清关C订立货物运输合同D办理货物运输保险