轨旁电话：地下每隔150米一部，地上高架每隔300-450米有一部。此题为判断题(对，错)。
专用电话系统包括___、站内电话子系统、___、轨旁电话子系统四部分构成。
在隧道内平均每隔150m左右设置1台轨旁电话。轨旁电话机在摘机5秒后自动拨接就近车站车控室内多功能数字电话或者5秒内拨所需的地铁线网内的电话号码。() 此题为判断题(对，错)。
区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向，在单线区段应背向铁路。此题为判断题(对，错)。
公务及站内电话系统可分为（）和站内及轨旁电话子系统两部分。
当连续两列及以上电客车在同一区段发生紧急制动，按（）故障处理。A、车载ATPB、ZCC、轨旁ATPD、移动信标
当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向，在单线区段应背向铁路。
以下不属于地铁专用电话通信系统的是（）。A、公务电话B、调度电话C、站间直通电话D、轨旁电话
轨旁电话在轨旁线路一般每150—200米设置一台。
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象？（）A、轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以ITC级别运行。B、所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。C、在LOW上所有占用都以紫色显示，轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。D、信号机不点亮，列车可以根据进路运行。
安装绝缘时相邻区段的两轨端缝之间（）。A、不做处理B、安装一片轨端绝缘C、安装两片轨端绝缘D、安装铁垫片
遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。
当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
LOW显示本联锁区所有区段标号闪（轨旁ATP故障）如何处理？
基站天线安装在轨旁设备上方，通过射频电缆与轨旁设备连接。主要功能是提高无线接收或发射信号的增益。
判断题轨旁电话在轨旁线路一般每150—200米设置一台。A对B错
填空题专用电话通讯系统包括调度电话、（）和轨旁电话。
问答题LOW显示本联锁区所有区段标号闪（轨旁ATP故障）如何处理？
填空题当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
单选题当ATP轨旁设备发生故障，优先采用（）闭塞法组织行车A移动B区段C进路D电话
单选题以下不属于地铁专用电话通信系统的是（）。A公务电话B调度电话C站间直通电话D轨旁电话
判断题区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向，在单线区段应背向铁路。A对B错
单选题安装绝缘时相邻区段的两轨端缝之间（）。A不做处理B安装一片轨端绝缘C安装两片轨端绝缘D安装铁垫片