单选题早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。A38504B38596C38869D38961

单选题
早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。
A

38504

B

38596

C

38869

D

38961

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解析： 暂无解析

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时,制造时间按照()计算。 A.2005年6月1日B.2005年9月1日C.2006年6月1日D.2006年9月1日
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钩尾销是用来连接( )。A.钩尾和钩尾框B.钩尾框和缓冲器C.钩尾框和前从板
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车钩由()三个主要部分组成。 A、钩舌、钩舌销、钩尾B、钩头、钩舌、钩尾框C、钩头、钩身、钩尾D、钩头、钩尾、钩尾框
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17型钩尾框补充新品时须为（）钩尾框。A、铸造B、锻造C、热轧D、焊接
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70t级货车须装用（）铸造或锻造钩尾框。
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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A、30mmB、35mmC、40mm
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70t级货车须装用（）铸造或锻造钩尾框。A、13号B、13A型C、17型D、16型
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轴端螺栓须为35钢制品并带有锻造的（）标记。A、35钢标记B、制造年标记C、制造单位代号标记D、装用时间标记
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16型锻造钩尾框应配套使用非金属钩尾框托板（）。
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车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。A、车钩B、钩锁销C、钩尾框D、缓冲器
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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。
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为了减少磨耗，在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框（）。
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铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
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钩尾销是用来连接（）。A、钩尾和钩尾框B、钩尾框和缓冲器C、钩尾框和前从板
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钩体、钩舌、钩尾框无裂损，铸造缺陷不超限，制造质量保证期限应为（）。A、1个段修期B、1个厂修期C、5年D、9年
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常见的钩尾框故障有钩尾框折断、（）。
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填空题16型锻造钩尾框应配套使用非金属钩尾框托板（）。
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单选题钩尾框易产生裂纹部位（）A铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾扁销孔处，铸钢钩尾框前挡B铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾框上下片，铸钢钩尾框前挡C铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾框上下片，锻制钩尾框后堵铆孔处较多
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单选题锻造钩尾框横裂纹时更换，铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A20mmB30mmC40mmD50mm
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单选题17型钩尾框补充新品时须为（）钩尾框。A铸造B锻造C热轧D焊接
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填空题为了减少磨耗，在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框（）。
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判断题车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。A对B错
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填空题常见的钩尾框故障有钩尾框折断、（）。
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