单选题深圳地铁3号线专用电话系统的站段分系统的型号为()。AZXJ10BZXD1000CZXD1000-AMDHicome300

单选题
深圳地铁3号线专用电话系统的站段分系统的型号为()。
A

ZXJ10

B

ZXD1000

C

ZXD1000-AM

D

Hicome300


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

地铁的电话子系统由公务电话通信系统和专用电话通信系统组成。() 此题为判断题(对,错)。

深圳地铁三号线车辆采用的是交流传动和动力()型控制技术的地铁车辆牵引系统。 A.分散B.集中C.拖动D.推动

深圳地铁1号线续建采用该类型PC服务器型号为x3850X5。() 此题为判断题(对,错)。

时钟系统通过()接口连接至专用电话系统的网管终端,并通过网管终端对专用电话主系统、分系统时钟实时校准,实现全网统一时间校准管理。

深圳地铁1号线续建采用该类型PC服务器型号为x3850X5

深圳地铁3号线专用电话系统的站段分系统的型号为()。A、ZXJ10B、ZXD1000C、ZXD1000-AMD、Hicome300

以下不属于地铁专用电话通信系统的是()。A、公务电话B、调度电话C、站间直通电话D、轨旁电话

下列属于专用电话系统设备的有()A、专用电话主系统B、专用电话分系统C、录音系统D、网管系统E、调度台、操作台

以下()不属于地铁通信系统。A、地铁专用通信B、有线广播C、公用电话D、会议系统

长沙地铁2号线专用电话系统车站专用电话交换机的供电电压为-48V直流。

在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。

地铁集群通信与()系统有接口。A、时钟系统B、专用电话系统C、ATS信号系统D、传输系统E、公务电话系统

专用电话主系统与分系统之间,以及相邻各车站分系统之间通过站间20P音频电缆采用()方式首尾相连,形成模拟中继实回线掉电备用保护通道,防止当传输网络故障导致站间数字通道中断,确保站间电话正常通信。

深圳地铁3号线专用电话子系统的调度总机型号为()。A、ZXJ10B、ZXD1000C、ZXD1000-AMD、Hicome300

深圳地铁3号线专用电话子系统的程控调度机的交换网容量为()时隙。A、126*126B、252*252C、512*512D、2048*2048

填空题专用电话主系统与分系统之间,以及相邻各车站分系统之间通过站间20P音频电缆采用()方式首尾相连,形成模拟中继实回线掉电备用保护通道,防止当传输网络故障导致站间数字通道中断,确保站间电话正常通信。

单选题深圳地铁3号线专用电话子系统的程控调度机的交换网容量为()时隙。A126*126B252*252C512*512D2048*2048

填空题在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。

单选题深圳地铁3号线专用电话子系统的调度总机型号为()。AZXJ10BZXD1000CZXD1000-AMDHicome300

多选题下列属于专用电话系统设备的有()A专用电话主系统B专用电话分系统C录音系统D网管系统E调度台、操作台

判断题长沙地铁2号线专用电话系统车站专用电话交换机的供电电压为-48V直流。A对B错

单选题车站专用电话交换机ZXD1000-BM是各站段分系统的核心,容量为16-256端口,交换网容量为(),有()条2MHW线。A512,16B512,64C1028,64D2048,128

单选题以下()不属于地铁通信系统。A地铁专用通信B有线广播C公用电话D会议系统

多选题地铁集群通信与()系统有接口。A时钟系统B专用电话系统CATS信号系统D传输系统E公务电话系统

单选题南京地铁S1线OPTIC40专用电话值班台在“远哈系统管理程序”中的分机类型是()。ABRIBDDTCOPTICDSTATION

填空题时钟系统通过()接口连接至专用电话系统的网管终端,并通过网管终端对专用电话主系统、分系统时钟实时校准,实现全网统一时间校准管理。

判断题深圳地铁1号线续建采用该类型PC服务器型号为x3850X5A对B错