单选题四页液压铰链式舱口盖开启时先起升()。A第一组盖板B第二组盖板C任意一组盖板

单选题
四页液压铰链式舱口盖开启时先起升()。
A

第一组盖板

B

第二组盖板

C

任意一组盖板


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铰锥孔时,对锥度和直径较大的内圆锥采用()。 A、钻孔后直接铰B、钻孔后先粗铰然后精铰C、钻孔后先粗镗成锥孔,然后精铰

起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。 A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件

起重机构的泵控型液压系统执行元件采用液压缸时,承受高压的是______。A.液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时B.液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时C.液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后D.液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后

露天进行航空器维修,当开启或关闭相应的口盖,包皮,及顶升航空器时,风速应符合应符合该型航空器的规定().A、飞机维修手册。B、公司管理手册。C、质量管理手册。

液压油箱加油,当拆卸注油口盖时,油可能会喷出,因此在拆卸盖以前,要慢慢地转动注油口盖,以释放()。

一般起升井架时应进行液压系统(排气)。

中央油箱的接近口盖位于:()。A、机翼下表面B、左空调舱C、右空调舱D、主轮舱

加工锥度和直径较小的圆锥孔时,宜采用()的方法。A、钻孔后直接铰锥孔B、先钻再粗铰后精铰C、先钻再粗车,再精铰D、先铣孔再铰孔

计量口、卸油口实行()管理,计量口盖、卸油口盖可灵活开启,未操作时应盖紧。A、分开B、专人C、上锁D、监控

液压翻板在卸车时,汽车就位后,先(),挡住汽车后轮。A、打开车厢B、起升挡轮机构C、起升汽车D、打开车厢后挡板

四页液压铰链式舱口盖开启时先起升()。A、第一组盖板B、第二组盖板C、任意一组盖板

四页液压铰链式舱口盖关闭时()先下滑。A、第一组盖板B、第二组盖板C、任意一组盖板

对油船货泵舱描述正确的是()A、货油泵舱应为密封式B、其天窗或舱口盖应能在外部予以关闭C、其天窗或舱口盖应为钢制,不得镶有玻璃D、其天窗或舱口盖应为钢制,可以镶有玻璃

液压油箱缺油,升降机构()。A、起升加速B、不能起升C、不能下降D、起升有响声

单选题当四页液压铰链式货舱盖开启到储存位置时:()A盖板翻转成直立状态B盖板自由悬挂C盖板由收藏钩自动落下扣住D盖板平倒放置

单选题两页液压铰链式舱口盖,与铰接臂相连靠舱口端的盖板应()A较长B较短C长短不分D两铰接相等

单选题两页液压铰链式舱盖开启时() ①油缸柱塞收缩; ②使铰接点上升; ③两盖板翻转折合。A①②B②③C①③D①②③

单选题在折叠式舱口盖中,开闭较方便的方式应为()A钢索驱动式;B铰链式;C直接拉动式;D液压驱动式。

单选题四页液压铰链式货舱盖的关舱特点是:()A第一组盖板后关闭B第二组盖板先关闭C第二组盖板下滑完毕后,第一组盖板开始下滑并推动第二组盖板D全部盖板同时下滑关闭

单选题四页液压铰链式货舱盖开舱时的特点是:()A第一组盖板先起升B第二组盖板先起升C第一、二组盖板同时起升D第二组盖板开始起升的同时拖动第一组盖板

单选题四页液压铰链式货舱盖开舱时()铰接盖板先开,关舱时()铰接盖板后关。A第二组;第一组B第一组;第二组C第二组;第二组D第一组;第一组

单选题四页液压铰链式舱口盖关闭时()先下滑。A第一组盖板B第二组盖板C任意一组盖板

单选题四页液压铰链式舱口盖开启时()A第一组盖板先起升B第二组盖板先起升C第一、二组盖板同时起升D第二组盖板开始起升同时拖动第一组盖板

单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降、停时皆承受高压。A液压泵排出管至换向阀B换向阀至液压缸的起升进油口C换向阀至液压缸的起升出油口D液压缸至限速元件

单选题液压油箱缺油,升降机构()。A起升加速B不能起升C不能下降D起升有响声

单选题折叠式舱口盖主要组成() ①成对互相铰接; ②多页铰接; ③五页铰接; ④四页铰接。A①②③B②③④C①③④D①②④

单选题折叠式货舱盖的一般组成形式有:() ①、两页液压铰链式;②、三页铰链式;③、四页液压铰链式;④、五页液压铰链式A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、③、④