在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列()控制的A.起动控制阀B.空气分配器C.气缸起动阀D.空气瓶出气阀
SS4改电力机车主变压器通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—（）—轴流式风机—车顶百叶窗排出。A、主变压器B、平波电抗器C、主变压器油散热器D、主变压器油箱
在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列（）控制的。A、起动控制阀B、空气分配器C、气缸起动阀D、空气瓶出气阀
SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是： 车外冷空气→百叶窗→（）→主变压散热器→（）→车顶百叶窗排出。
NJ2机车的主散热器出气百叶窗执行机构是（）气缸，其由两个电磁阀控制。A、双作用式压缩空气驱动B、单作用式压缩空气驱动C、双作用式电磁驱动
NJ2型机车柴油机散热器的主、副散热器部分之间有一个隔开的（）。
NJ2机车进、出气百叶窗均为电磁阀控制，如果电磁阀失电，故障位置的百叶窗（）。
NJ2型内燃机车有4个进气（侧）百叶窗和2个出气（顶）百叶窗。
NJ2机车配气机构是柴油机换气过程的控制机构，按规定的发火顺序定时地开启和关闭进、排气门，并在规定的时间内，把新鲜的空气吸入气缸和把燃烧后的废气排出气缸。
NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器能得到主散热器部分来的热量。
NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入（）。
NJ2机车动力组由若干部件构成，其中包括：气缸套和气缸盖组件，气缸水套、和活塞。
NJ2机车出气百叶窗均为电磁阀控制，如果电磁阀失电，故障位置的百叶窗（）。
判断题NJ2机车配气机构是柴油机换气过程的控制机构，按规定的发火顺序定时地开启和关闭进、排气门，并在规定的时间内，把新鲜的空气吸入气缸和把燃烧后的废气排出气缸。A对B错
填空题NJ2型机车柴油机散热器的主、副散热器部分之间有一个隔开的（）。
判断题NJ2机车动力组由若干部件构成，其中包括：气缸套和气缸盖组件，气缸水套、和活塞。A对B错
单选题在WECS 9500控制系统中，主控模块MCM的主要作用是：（）。A对COMMON RAIL中的油压进行控制.主启动阀的控制以及与其它系统通信B算出气缸中的活塞位置，便于对气缸的注油及排气定时的控制C检测各电磁阀，各液压伺服油缸的工作状态D对气缸启动阀的启闭进行控制
判断题NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器能得到主散热器部分来的热量。A对B错
填空题NJ2机车进、出气百叶窗均为电磁阀控制，如果电磁阀失电，故障位置的百叶窗（）。
判断题NJ2型内燃机车有4个进气（侧）百叶窗和2个出气（顶）百叶窗。A对B错
单选题在压缩空气启动装置中，主启动阀是由（）控制的。A启动控制阀B空气分配器C气缸启动阀D空气瓶出气阀
填空题NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入（）。
填空题SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是： 车外冷空气→百叶窗→（）→主变压散热器→（）→车顶百叶窗排出。
填空题NJ2机车有4个进气百叶窗和（）出气百叶窗。
单选题NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器（）主散热器部分来的热量。A能得到B不能得到C温度高时能得到
填空题NJ2机车出气百叶窗均为电磁阀控制，如果电磁阀失电，故障位置的百叶窗（）。