问答题白阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（J2-7型）？

问答题
白阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（J2-7型）？

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J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，
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自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？
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列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机 发生（）。A、自然制动B、自然缓解C、无法缓解
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自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（JZ-7型）？
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紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
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JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？
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J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
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JZ-7型制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用，试分析其原因。
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J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
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机车无动力回送时，自阀手柄应放在（）。A、运转位B、常用制动区C、手柄取出位D、紧急制动位
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JZ—7制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用的原因是什么？
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J2-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，白阀前四位时，主阀排气口（），手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。
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单选题列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机 发生（）。A自然制动B自然缓解C无法缓解
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判断题J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。A对B错
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填空题J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
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填空题J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，
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