问答题分别说明汽车充电系:不充电、过充电、充电电流过小的原因?

问答题
分别说明汽车充电系:不充电、过充电、充电电流过小的原因?

参考解析

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相关考题:

触点式调压器线圈烧断,会造成充电系()的故障。A.充电电流过大B.不充电C.发电机异响D.充电电流过小

触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污,将导致()A.充电电流过大B.充电电流过小C.不充电D.无影响

交流充电发电机的硅二极管损坏一个或二个,将造成充电系()。A、不充电B、充电电流不稳C、充电电流过小D、充电电流过大

蓄电池的电解液消耗过快主要是由于哪种原因造成的?()。A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、电解液温度过高

在汽车充电系统中,若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀,或第二对触点烧结,会导致()。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳

发动机由低速升至中速运转时,打开前照灯,电流表指示放电,但灯光暗淡,此现象说明发电机()。A、充电电流过小B、不充电C、充电电流过大D、充电电流不稳

如果励磁绕组与滑环接触不良会使()。A、充电电流过大B、行驶C、充电电流过小D、充电电流不稳

蓄电池经常充电不足、存电少,这说明()。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳

连接蓄电池的导线有漏电之处,会导致()。A、蓄电池自行放电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳

若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污,会导致()。A、不充电B、充电电流过小C、充电电流过大D、充电电流不稳

发电机磁场绕组断路会导致()A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、不充电

调节器调节电压过低会导致发电机()。A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、不充电

电流表指示放电,表明充电系()。A、充电量过大B、不充电C、充电量过小

交流发电机的硅二极管损坏一个或二个,将造成充电系()A、不充电B、充电电流不稳C、充电电流过小D、充电电流过大

交流发电机调节器的低速触点不能张开,将造成()。A、不充电B、充电电流不稳C、充电电流过大D、充电电流过小

电源系的故障主要表现有()A、不充电B、充电电流过小C、充电电流过大D、充电电流不稳定

触点式调压器线圈烧断,会造成充电系()的故障。A、充电电流过大;B、不充电;C、发电机异响;D、充电电流过小

蓄电池电解液消耗过快原因之一是()A、充电电流过大;B、充电电流过小;C、充电电流不稳;D、无充电电流

充电系统常见故障有(),当充电系统出现故障时,应及时进行检查并排查。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳

小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式,充电机设置在街边、超市、办公楼、停车场等处。采用()。A、常规充电电流充电B、2倍充电电流充电C、3倍充电电流充电D、4倍充电电流充电

单选题蓄电池经常充电不足、存电少,这说明()。A不充电B充电电流过大C充电电流过小D充电电流不稳

单选题发动机由低速升至中速运转时,打开前照灯,电流表指示放电,但灯光暗淡,此现象说明发电机()。A充电电流过小B不充电C充电电流过大D充电电流不稳

单选题如果励磁绕组与滑环接触不良会使()。A充电电流过大B行驶C充电电流过小D充电电流不稳

单选题交流充电发电机的硅二极管损坏一个或二个,将造成充电系()。A不充电B充电电流不稳C充电电流过小D充电电流过大

单选题若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污,会导致()。A不充电B充电电流过小C充电电流过大D充电电流不稳

单选题在汽车充电系统中,若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀,或第二对触点烧结,会导致()。A不充电B充电电流过大C充电电流过小D充电电流不稳

单选题交流发电机调节器活动触点弹簧过弱时将出现()A无充电电流B充电电流过大C充电电流不稳D充电电流过小