单选题机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。A调车程B调车钩C调移D集结

单选题
机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。
A

调车程

B

调车钩

C

调移

D

集结


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

作业中机车或车辆连挂后,可先行撤除机车一端的防溜措施,再行试拉等作业。( )

机车、车辆连挂后,须确认互钩差不超过_______ mm。

机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。A、调车程B、调车钩C、调移D、转线

机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A、十车B、五车C、三车D、一车

在机车车辆移动时,严禁()。A、调整车钩B、开闭被连挂车辆的折角塞门C、倚靠被连挂的车辆D、上下被连挂的车辆E、连挂车辆

在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程,称为连结软管。

机车连挂完毕后,首部检车员从()到达机后一位车辆左侧。A、车钩连挂位置B、机车前端安全距离处C、任意位置

机车连挂或摘解一组车辆的作业称为()。A、调车程B、调车钩C、调移D、集结

机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。A、调车程B、调车钩C、调移D、集结

调车机车连挂车辆时(包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时),调车指挥人不显示距离及停留车位置信号,但机车距被连挂车辆()时,应显示连结及稍行移动信号。A、一车B、二车C、三车

行规规定:双机重联时,机车与车辆的连挂由第()位机车乘务员负责,两机车之间的连挂由第()位机车乘务员负责。

除列车在车站到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动,统称为()调车。A、调车B、溜放C、推峰D、连挂

机车进入挂车线与车辆连挂时,司机可适量撒砂,连挂后必须进行试拉。

机车或连挂车辆由某股道(地点)至另一股道(地点),停妥后再进行摘挂的调车方法,称为()调车法。A、摘挂B、推送C、溜放D、解体

试拉就是为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连结状态。

机车车辆间通过两车钩的抱合而连接在一起的过程称为连挂。

()是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连挂状态。A、调整钩位B、间略试验C、试拉D、连挂

机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()。A、摘车钩B、挂车钩C、溜放钩D、调车钩

连结软管就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开截断塞门的过程。

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机

单选题调车机车连挂车辆时(包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时),调车指挥人不显示距离及停留车位置信号,但机车距被连挂车辆()时,应显示连结及稍行移动信号。A一车B二车C三车

填空题行规规定:双机重联时,机车与车辆的连挂由第()位机车乘务员负责,两机车之间的连挂由第()位机车乘务员负责。

判断题在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程,称为连结软管。A对B错

单选题()是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连挂状态。A调整钩位B间略试验C试拉D连挂

单选题机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A十车B五车C三车D一车

单选题机车连挂或摘解一组车辆的作业称为()。A调车程B调车钩C调移D集结

单选题机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。A调车程B调车钩C调移D转线