判断题公交专用道在交叉口进口道设置的交织段的作用为便于社会车辆和公交车交织运行。A对B错

判断题
公交专用道在交叉口进口道设置的交织段的作用为便于社会车辆和公交车交织运行。
A

B


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相关考题:

以下哪项不属于快速公共汽车交通系统运营评价指标体系BRT运营评价指标中运营设施的评价指标()? A.交叉口优先同行比例B.新能源车辆比率C.公交车出行比例D.专用道比例

在环形平面交叉口,车辆如需直行或左转时,需按以下哪种行驶步骤来行驶()。 A、入环→分流→环行→出环B、入环→环行→交织→出环C、分流→入环→环行→出环D、环行→入环→交织→分流

该交叉口规划平面布置存在的问题包括: (1)主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。  (2)双向4 车道画成双向6 车道。  (3)分隔带距离交叉口过近,压占人行横道。  (4)交叉口公交车站设置过多,换乘及间距不合理,④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。  (5)公交停靠点压占人行横道,应退后红线。  (6)道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。  (7)干道公交停靠站未布置成港湾式。  (8)①号公交停靠不应布置在进口道上(交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧)。

快速公交是利用改良的公交车辆,运营在()上的公共交通方式。A:城市轨道B:公交专用道路C:城市快速道D:城际高速公路

快速公交是利用改良的公交车辆,运营在()上的公共交通方式。A.城市轨道B.公交专用道路C.城市快速道D.城际高速公路

双休日和全体公民放假节日全天允许其他车辆驶入公交专用道。

公交专用道在规定时段内供公共汽(电)车专用行驶,其他车辆不得驶入,但下列车辆可以借用公交专用道行驶()。A、执行紧急任务的特种车辆B、自行车C、电瓶车

由公交车辆的运行工况和公交车运行特点及使用条件,从中也可归纳影响公交车燃料消耗量的使用因素。主要包括有:()。A、道路交通条件;B、车辆技术条件;C、驾驶员操作习惯;D、载客人数。

交叉口处车辆和行人纵横交织,交通安全条件最差,在不至行人过分绕行时,可适当减少人行道设置。()

公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通,在流较少的道路,站位距交叉口不得小于()。

交织运行效率的主要参数有交织长度和()。A、交织断面车道数B、交织宽度C、交织区车流量D、密度

公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口()左右。

在环形交叉口设计方面,对于环道的交织要求来说,车辆沿最短距离方向行驶交织时的交角称为交织角,常以右转车道与中心岛之间车辆行车轨迹直线夹角表示。一般在交织距离已有保证条件下,交织角多能满足交通安全的要求,一般交织角在()之间为宜。A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°D、40°~50°

公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口()。

交织区构造型式由交织车辆在通过交织区段时所必须进行的()来区分。

在环形交叉口中,进环和出环的两辆车辆,在环道行驶时相互交织,交换一次车道位置所行驶的路程,称为()长度。

违章抓拍仪可以对社会车辆占用公交专用道违法行为的采集、处理。()

快速公交系统的公交车辆主要运行在专设的公共交通专用的车道或道路上。公交专用车道的设置方式一般包括如下几种形式:()(1)中央公交专用车道;(2)单侧双向公交专用车道;(3)边侧公交专用车道;(4)逆向公交专用车道;(5)城市高架路下的公交专用道;A、1、2、3、4B、2、3、4、5C、1、3、4、5D、1、2、3、4、5

单选题公交专用道在规定时段内供公共汽(电)车专用行驶,其他车辆不得驶入,但下列车辆可以借用公交专用道行驶()。A执行紧急任务的特种车辆B自行车C电瓶车

单选题下列关于公共交通车辆优先通行管理描述错误的是()。A路外侧公交专用道适用于左转或直行公交车流量较多的情况B全部锯齿形公交进口道是将交叉口进口道设置成锯齿形,所有进口道都配备给公共汽车C公交专用道在交叉口进口道设置的交织段的作用为便于社会车辆和公交车交织运行D城市的中心商业区或只有两条车道而又必须行驶公共汽车的窄街道,特别适宜于划为公共汽车专用街

单选题交织运行效率的主要参数有交织长度和()。A交织断面车道数B交织宽度C交织区车流量D密度

判断题常规环形交叉口,车辆在环道内自由交织行驶状态下,在环道的一个交织段上只能有一个交织点。A对B错

填空题公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口()。

判断题违章抓拍仪可以对社会车辆占用公交专用道违法行为的采集、处理。()A对B错

填空题自由交织行驶的环形交叉口同信号控制交叉口不一样,不能通过()或()来提高通行能力;无信号控制的十字型环形交叉口通行能力经验值为()pcu/h,当交通量超过此值时,有必要采取信号控制;按照(),规定入环车辆让行环内车先行,或在环形交叉口进口道上设置()的方法,把环道内的自由交织运行改为()的交织运行。

判断题交叉口处车辆和行人纵横交织,交通安全条件最差,在不至行人过分绕行时,可适当减少人行道设置。()A对B错

填空题交织区构造型式由交织车辆在通过交织区段时所必须进行的()来区分。