问答题何谓碰撞槽时间?在以太网工作过程中,碰撞槽时间的重要意义是什么?

问答题
何谓碰撞槽时间?在以太网工作过程中,碰撞槽时间的重要意义是什么?

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相关考题:

通常情况下,对轿车碰撞变形进行损伤评估时,应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响( )。A.被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B.碰撞时轿车的车速C.碰撞时轿车的角度和方向D.被碰撞轿车的加速时间

在碰撞事故中,车与车或车与障碍物的接触时间很短,碰撞接触时间和反应时间()。A.基本无关B.很有关系C.有一定关系

在共享式以太网中,如果在发送一个帧时发送了多次碰撞,那么后退延迟一定会选择一个较长的时间。() 此题为判断题(对,错)。

以太网设置最小帧长、最大帧长的主要目的是 (62) 。 A.都是为了区分因发生碰撞而异常中止的数据帧和控制帧 B.前者避免在发送过程中进行冲突检测,后者避免在接收过程中进行冲突检测 C.前者为了保证每个站都能公平竞争接入到以太网,后者为了区分噪声和因发生碰撞而异常中止的长帧 D.前者为了区分噪声和因发生碰撞而异常中止的短帧,后者为了保证每个站都能公平竞争接入到以太网

船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是:() A、发生碰撞的时间B、进水量C、发生碰撞时车速D、损坏部位和情况

质量为m的钢球自高处落下,以速率υ1碰地,竖直向上弹回,碰撞时间极短,离地的速率为υ2。在碰撞过程中,地面对钢球的冲量方向和大小为(  )。

碰撞槽时间公式是: Slot time≈2S/0.7C+_____

何谓碰撞槽时间?在以太网工作过程中,碰撞槽时间的重要意义是什么?

关于反应的活化能,下列叙述正确的是()A、反应的活化能越小,单位时间内有效碰撞越多。B、反应的活化能越大,单位时间内有效碰撞越多。C、反应的活化能越小,单位时间内有效碰撞越少。D、反应的活化能太小,单位时间内几乎无有效碰撞。

下列碰撞中,是弹性碰撞的是()。A、在碰撞过程中没有机械能损失的碰撞B、在碰撞过程中动能转化为热能的碰撞C、在碰撞过程中有一部分机械能转化为其他能量的碰撞D、两物体碰撞之后结合在一起的碰撞

在以太网技术中,主机的网络适配器采用()协议进行碰撞避免和碰撞检测。

v字形顺序起爆,碰撞挤压效果好,爆堆集中,适用于拉槽路堑爆破。

由于碰撞时间极短,碰撞力极大,在这极短的时间内使汽车改变运动状态,其减速度不变。

碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

人为造成的油污丝的主要原因有()。A、落丝前未洗手碰脏丝饼B、手动落丝时发生碰撞C、自动落筒时发生碰撞、擦伤丝条D、生产过程中,槽辊内的油污甩到丝饼端面

关于碰撞检查报告,下列哪项是错误的()A、报告格式为.html,可以使用浏览器打开B、冲突报告中可以选择保留碰撞图片C、碰撞报告中列出碰撞时间、碰撞图元IDD、在项目中可以点击显示上一个报告,查看没有解决的冲突

千兆位以太网帧突发过程中,只有()在试图发出时可能会遇到媒体忙或产生碰撞。

在碰撞事故中,车与车或车与障碍物的接触时间很短,碰撞接触时间和反应时间()。A、基本无关B、很有关系C、有一定关系

直角侧面碰撞形式包括哪几种:()A、碰撞车向被碰撞车的前部碰撞B、碰撞车向被碰撞车的中部碰撞C、碰撞车向被碰撞车的后部碰撞D、在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成直角侧面碰撞

通常情况下,对轿车碰撞变形进行损伤评估时,应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响()。A、被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B、碰撞时轿车的车速C、碰撞时轿车的角度和方向D、被碰撞轿车的加速时间

汽车碰撞力的大小与()无关。A、碰撞体形式B、运动状态C、碰撞持续时间D、惯性力

单选题碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题下列碰撞中,是弹性碰撞的是()。A在碰撞过程中没有机械能损失的碰撞B在碰撞过程中动能转化为热能的碰撞C在碰撞过程中有一部分机械能转化为其他能量的碰撞D两物体碰撞之后结合在一起的碰撞

填空题千兆位以太网帧突发过程中,只有()在试图发出时可能会遇到媒体忙或产生碰撞。

填空题碰撞槽时间公式是: Slot time≈2S/0.7C+_____

判断题由于碰撞时间极短,碰撞力极大,在这极短的时间内使汽车改变运动状态,其减速度不变。A对B错

多选题直角侧面碰撞形式包括哪几种:()A碰撞车向被碰撞车的前部碰撞B碰撞车向被碰撞车的中部碰撞C碰撞车向被碰撞车的后部碰撞D在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成直角侧面碰撞