在碰撞事故中,车与车或车与障碍物的接触时间很短,碰撞接触时间和反应时间()。A、基本无关B、很有关系C、有一定关系
在碰撞事故中,车与车或车与障碍物的接触时间很短,碰撞接触时间和反应时间()。
- A、基本无关
- B、很有关系
- C、有一定关系
相关考题:
甲车我司投保了家庭自用车损条款以及附加玻璃单独破碎险。甲车在行驶过程中与飞来的小鸟发生碰撞,造成甲车的前档玻璃破碎。那么甲车的损失则应按照下列那种理赔( )A、碰撞B、玻璃单独破碎C、碰撞或是玻璃单独破碎都可以D、碰撞或是玻璃单独破碎都不可以
在对两车相撞的事故查勘中发现,A车中柱呈凹陷变形,前后车门翘曲变形,B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏,可能是以下()碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度碰撞C、两车一侧追尾碰撞D、辆车正面一侧碰撞
关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是()。A、汽车碰撞固定物体时,无论碰撞后固定物是否产生位移,用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时,因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化,故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方,所以碰撞接触点应在汽车前杠之后(汽车前行事故),根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹,被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时,由于两车沿同一直线运动,碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时,冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移,故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时,前车将在碰撞力的作用下加速,碰撞后两车一起向前运动,碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后
在我国,属于机动车辆损失险碰撞责任的情况有()。A、保险车辆与其他车辆的意外碰撞造成本车的损失B、保险车辆与其他车辆的意外碰撞造成他车的损失C、保险车辆所载货物与本车的意外碰撞造成本车的损失D、保险车辆所载货物与本车的意外碰撞造成货物的损失
下面碰撞属于正面碰撞情形的()A、因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的报废车发生碰撞C、因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D、超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
下面属于正面碰撞情形的()。A、超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的货车发生碰撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞C、因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D、因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞
下面属于正面碰撞情形的()A、超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的报废车发生碰撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞C、因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞。D、因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞。
对斜碰撞叙述正确的是()A、在左转和右转碰撞中,多数也形成斜碰撞B、因未注意直行车辆,标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞C、在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成斜碰撞。D、在直角侧面碰撞中,碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘,而形成斜碰撞。
多选题对斜碰撞叙述正确的是()A在左转和右转碰撞中,多数也形成斜碰撞B因未注意直行车辆,标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞C在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成斜碰撞。D在直角侧面碰撞中,碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘,而形成斜碰撞。
单选题在我国,属于机动车辆损失险碰撞责任的情况有()。A保险车辆与其他车辆的意外碰撞造成本车的损失B保险车辆与其他车辆的意外碰撞造成他车的损失C保险车辆所载货物与本车的意外碰撞造成本车的损失D保险车辆所载货物与本车的意外碰撞造成货物的损失
多选题下面碰撞属于正面碰撞情形的()A因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞B超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的报废车发生碰撞C因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
单选题在事故中,车与车或车与障碍物的接触时间为()。A0.1秒0.2秒B0.2秒0.3秒C0.3秒0.4秒