多选题车站动力设备的控制一般设()方式。A就地控制B车控室控制COCC中央控制室远程控制DAIS控制E、现场控制

多选题
车站动力设备的控制一般设()方式。
A

就地控制

B

车控室控制

C

OCC中央控制室远程控制

D

AIS控制E、现场控制


参考解析

解析: 暂无解析

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车站动力设备的控制一般设()方式。()A.就地控制B.车控室控制C.OCC中央控制室远程控制D.AIS控制E.现场控制

调度集中分散自律控制模式分为()和车站操作方式。 A、中心操作方式B、车站调车操作方式C、车站操作方式D、其他

信号系统控制方式采用()相结合的方式。A、线路控制中心、车站自动控制和人工控制B、综合控制中心、调度自动控制和车站控制C、调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D、调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

车站动力设备的控制一般设()方式。A、就地控制B、车控室控制C、OCC中央控制室远程控制D、AIS控制E、现场控制

动力设备采用()和集中控制两种控制方式。

集中联锁站设一台ATS分机,用于采集车站设备的信息,接收控制命令,实现车站进路的()。

分散自律调度集中通常有()这三种控制方式。A、中心控制方式B、中心调车操作方式C、车站操作方式D、车站调车操作方式

在CTC控制模式下,不设车站值班员、助理值班员、信号员,只设置综合维护人员的车站称为()。

车站环控设备的控制方式分为中央控制、车站控制和就地控制,其中最高级为()控制。

分散自律控制模式下的三种车站操作方式是()。A、中心操作方式B、车站调度操作方式C、车站操作方式D、班组操作方式

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。

分散自律模式里,CTC中心负责车站列车控制,车站负责调车控制的操作方式是()。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控

车站动力设备的控制,根据需要可采用()方式A、就地控制B、距离控制C、远程控制D、自动控制

在CTC控制模式下,车站控制方式是指车站对()均有控制权。

调度集中控制方式包括()。A、程序控制方式B、预排控制方式C、试排控制方式D、车站控制方式

填空题在CTC控制模式下,车站控制方式是指车站对()均有控制权。

单选题信号系统控制方式采用()相结合的方式。A线路控制中心、车站自动控制和人工控制B综合控制中心、调度自动控制和车站控制C调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

单选题船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台:()A相同的液压控制系统B相同的动力设备C相同的随动系统D相同的电力控制系统

多选题分散自律控制模式下的三种车站操作方式是()。A中心操作方式B车站调度操作方式C车站操作方式D班组操作方式

多选题车站动力设备的控制,根据需要可采用()方式A就地控制B距离控制C远程控制D自动控制

填空题动力设备采用()和集中控制两种控制方式。

判断题BAS系统设中央和车站两级管理,构成中央、车站和就地三级控制。并具有手动/自动(M/A)操作方式的切换能力。A对B错

填空题集中联锁站设一台ATS分机,用于采集车站设备的信息,接收控制命令,实现车站进路的()。

填空题车站环控设备的控制方式分为中央控制、车站控制和就地控制,其中最高级为()控制。

单选题分散自律模式里,CTC中心负责车站列车控制,车站负责调车控制的操作方式是()。A中心操作方式B车站操作方式C车站调车操作方式D非常站控

多选题分散自律调度集中通常有()这三种控制方式。A中心控制方式B中心调车操作方式C车站操作方式D车站调车操作方式

单选题以下各项不符合主操舵装置规范要求的是().A有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置B一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统C一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力D其他船发生上述单项故障应能迅速恢复操舵,但不提具体时间要求。