电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为（）A、APU发电机附带有恒速装置B、APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定C、APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源D、以上描述均不正确
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为（）
- A、APU发电机附带有恒速装置
- B、APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
- C、APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
- D、以上描述均不正确
相关考题：
地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：（）.A、左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电B、左发电机汇流条断开供电，右发电机汇流条由APU供电C、左发电机汇流条仍保留由地面电源供电，右发电机汇流条转换到由APU发电机供电D、左右发电机汇流条都转换到由APU供电
APU的正确启动次序是什么（）.A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油→进气门打开
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了（）A、附件齿轮箱和发电机B、附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD.C、恒速驱动装置（CSD.和发电机D、附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD.和发电机
BPCU向地面服务汇流供电的顺序是：（）。A、APU发电机，主外部电源，右主交流以汇流条B、主外部电源，右主交流汇流条，APU发电机C、主外部电源.APU发电机，右主交流汇流条D、右主交流汇流条，主外部电源，APU发电机
飞机电源向电网1、2（AC BUS 1、AC BUS 2）提供电源的优先次序是（）A、1）APU发电机；2）相应的发电机；3）地面电源；4）其它发电机B、1）地面电源；2）APU发电机；3）相应的发电机；4）其它发电机C、1）相应的发电机；2）地面电源；3）APU发电机；4）其它发电机D、1）相应的发电机；2）其它发电机；3）地面电源；4）APU发电机
P5-4板上与APU对应的“APU GEN OFF BUS”蓝色的标示灯燃亮，这表明：（）A、APU发电机已经正常开始工作，但未向飞机电网供电B、系统探测到APU发电机电源质量不符合使用要求，电源系统未将其连接到飞机电网C、APU发电机未开始工作D、APU发电机已经向飞机电网供电
电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为（）A、APU发电机内包含有恒速装置B、APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定C、APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源D、以上描述均不正确
交流电源系统的电源来自（）。A、左右发动机IDGB、左右发动机IDG和APU的IDG及外电源C、左右发动机IDG、APU的起动发电机和外电源D、左右发动机IDG、APU起动发电机、外电源和TRUS
电源系统的主要部件（）A、发动机发电机、APU发电机、外接地面电源插座、恒速传动装置（CSD）、发电机控制装置（GCU）、电瓶、变压整流装置（TR）充电器以及接触器B、发电机、外接交流电源插座、GCU、CSD、接触器以及起动控制装置（SCU）C、整体驱动发电机（IDG）、外接电源插座、GCU、接触器、主电瓶、辅助电瓶、TR装置、充电机以及APU发电机