“检修车回送单（车统26）”是检车人员判定检修车在一定条件下允许在规定区段内运行的依据。此题为判断题(对，错)。
凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统26)办理。() 此题为判断题(对，错)。
车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站
检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时，应凭（）。A、货运票据B、调车作业通知单C、车辆装备单D、检修车回送单
《车统-23》是界定（）的依据。A、检修车恢复成运用车B、运用车转变为检修回送车C、检修回送车转变为运用车D、运用车转变为检修车
定检过期的自备铁路货车，因检修需要，可按检修车的规定办理回送，但须保证运行安全。
对扣留后需回送至异地施修的铁路货车，货车运用作业场还须填发（）。A、《车辆检修通知单》B、《检修车回送单》C、《检车员工作手册》D、《车辆破损技术记录》
“车统－10”指的是（）。A、客车技术卡片B、客车报废记录单C、车辆检修通知单D、检修车辆回送单
需要回送的检修车，应在回送前的（）时，撤除色票。回送到站后的检修车由此战列检作业场根据《车辆检修通知单》插设有关色票。A、检查B、检修C、检查和整修
为加速检修车回送，凡在局管内回送的（），一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。A、检修车B、事故车C、特种车D、超限车
列检作业场应负责检修车的扣车、（）等工作。A、统计B、回送C、插票D、维修
为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。
超过定检检修期限的车辆（回送厂段修车除外）禁止编入列车
当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取（）的措施。
检修车系指处于检修状态（包括回送期间）的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率。
填空题带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
判断题为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。A对B错
填空题当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取（）的措施。
单选题需要回送的检修车，应在回送前的（）时，撤除色票。回送到站后的检修车由此战列检作业场根据《车辆检修通知单》插设有关色票。A检查B检修C检查和整修
填空题检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
单选题回送车到达指定车站的列检作业场后，列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的（）核对后，通知检车员对现车进行确认。A《检修车回送单》B《车辆检修通知单》C回送车信息D网络扣车信息
单选题向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时，应凭（）。A货运票据B调车作业通知单C车辆装备单D检修车回送单
单选题车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。A列检作业场B站修作业场C车站
判断题检修车系指处于检修状态（包括回送期间）的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率。A对B错
单选题列检作业场应负责检修车的扣车、（）等工作。A统计B回送C插票D维修