GK1C型机车起动时柴油机冷却水温、润滑油温应不低于()℃。 A、20B、40C、45D、65
GK1C型机车柴油机水温低于20℃时启机,对柴油机无损害。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机启动时()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却水温度D、燃油温度和冷却液温度
冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机启动时,()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却液温度D、燃油温度和冷却液温度
循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是()。 A、降低循环冷却水水温B、关小润滑油油箱伴热C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温D、减小油箱润滑油液面
冬季柴油机启动时，润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。
当（）低于5℃时，柴油机又没采用防冻液，停车后应将冷却液全部放掉。A、环境温度B、润滑油温度C、燃油温度D、柴油机温度
气太机正常停车时，待气缸温度低于（），润滑油温度低于（）时停冷却水。
NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度，如果柴油机润滑油温度太低，低于60℃，柴油机的功率将受到限制。
GK1C机车水温、油温高于45℃，柴油机方可在负荷下工作。
GK1C机车柴油机冷却水温和润滑油低于40℃时，只能在4位以下进行暖机（）
机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于（），方可启机。A、50℃B、30℃C、40℃D、20℃
GK1C机车冷却水温低于60℃时，柴油机不能加负载（）
GK1C型机车柴油机水温低于20℃时启机，对柴油机无损害。
冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。
GK1C机车柴油机冷却水温和润滑温低于（）时，只能在4位以下进暖机
EH油温低于（）℃报警，且禁止启动EH油泵。EH油温高于（）℃时，冷却水电磁阀开启，联启循环泵。油温低于（）℃时，关闭冷却水电磁阀，停循环泵。
柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。A、15℃B、10℃C、20℃D、50℃
冷却塔风机停止工作，主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高，引起机车保护动作后，只要冷却塔风机重新投入工作，主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低，当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时，主变流器即可恢复正常工作。
单选题GK1C型机车起动时柴油机冷却水温、润滑油温应不低于（）℃。A20B40C45D65
单选题柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。A15℃B10℃C20℃D50℃
填空题GK1C机车柴油机冷却水温和润滑温低于（）时，只能在4位以下进暖机
判断题GK1C机车柴油机冷却水温和润滑油低于40℃时，只能在4位以下进行暖机（）A对B错
填空题GK1C机车柴油机起动时，冷却水温不能低于（）℃
判断题GK1C型机车柴油机水温低于20℃时启机，对柴油机无损害。A对B错