单选题2007年4月18日，我国开始进行第（）次大提速，动车组全面开行。A6B7C8D9
单选题
2007年4月18日，我国开始进行第（）次大提速，动车组全面开行。
A
6
B
7
C
8
D
9
参考解析
解析：
暂无解析
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根据下列资料，回答问题。2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以 上线路所占的比重约为（ ）。A. 23.6%B. 28.3%C. 32. 9%D. 72. 7%
根据下列资料，回答问题。2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。第六次大提速后,上海到南昌之间的列车运行时间大约比第一次大提速前压缩了（ ）。A. 32.5%B. 52%C. 67. 5%D.200%
根据下列资料，回答问题。2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。上述运行区段中，在第一次大提速前，列车运行时间最为接近的两个区段是（ ）。A. “北京一上海”和“北京一汉口”B. “北京一汉口”和“北京一哈尔滨”C. “上海一南昌”和“北京一汉口”D. “北京一上海”和“北京一哈尔滨”
2016年春运从1月24日起拉开大幕，至（）结束，共计40天。春运期间，地处长三角地区的上海铁路局编制开行列车770.5对，高速动车组列车516.5对，为全国开行动车组列车最多、动车组列车开行密度最大的地区。A、2月3日B、3月1日C、3月2日D、3月3日
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭
列车开行计划的主要内容包括（）A、列车开行车次B、临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到（发）时分、动车组股道运用计划C、开行动车组列车所对应的车组（型号、重联）、动车组车底运用方案及路用列车开行计划D、作业人员
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