挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的( )状态。A.制动装置B.车钩C.软管连结D.折角塞门
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。() 此题为判断题(对，错)。
大型养路机械两车联挂后必须()才能连接风管,并打开折角塞门。
大型养路机械摘车时必须()一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。
防止列车折角塞门关闭安全措施：单机挂车后，开车前应进行（）试风。A、简略B、全部C、制动
大型养路机械在启动发动机前，应检查空气制动系统中的风缸排水阀，折角塞门等是否处于（）位置。
大型养路机械摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。
重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业，由司机（副司机）负责；动车前，司机须确认防溜撤除后，方可动车。
列车运行中司机判断折角塞门关闭时，货物列车应立即按压列尾装置的键，并配合使用空气制动或动力制动使列车就地停车。A、查询B、确认＋解锁C、紧急排风
成组短距离自行运行的大型养路机械，其编组时由每辆车自行移动，连挂后再由担当牵引的机车或大型养路机械进行试风。
由机车牵引的大型养路机械成组专列，试风工作由（）负责。A、机车司机B、大型养路机械驾驶员C、调车人员
大型养路机械运行前，运行司机应对本车的制动系统、折角塞门、气锁、安全绳、油位等有关部位进行（），并应试风试闸，确认正常后方可运行。A、随机检查B、部分检查C、全面检查
轨道车司机在运行前必须认真检奎制动机是否良好并充风试闸，总风At压力由到（800±20）kPa的时间不大于（）min。A、3B、4C、5
大型养路机械两车联挂后必须试拉，才能连接风管，并打开（）塞门。
运行前，各机械车司机长应组织检查确认安全装备、进行制动机试验；走行传动系统、悬挂部件状态应良好；各工作装置、材料机具加固。
大型养路机械联挂后，动车给连挂车列充风，按规定进行（）试验，确认制动、缓解良好后方可动车。
在大型养路机械运行途中，当施行紧急制动后，应及时把大闸手把移到（）A、运转位B、保压位C、缓解位
机车后端折角塞门开启后，左侧首部检车员确认机车与车辆的软管连接状态良好，然后缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，联系（）充风。A、列检值班员B、司机C、助理列检值班员
挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
单选题机车后端折角塞门开启后，左侧首部检车员确认机车与车辆的软管连接状态良好，然后缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，联系（）充风。A列检值班员B司机C助理列检值班员
填空题大型养路机械两车联挂后必须试拉，才能连接风管，并打开（）塞门。
单选题轨道车司机在运行前必须认真检奎制动机是否良好并充风试闸，总风At压力由到（800±20）kPa的时间不大于（）min。A3B4C5
填空题大型养路机械联挂后，动车给连挂车列充风，按规定进行（）试验，确认制动、缓解良好后方可动车。
判断题挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错
判断题运行前，各机械车司机长应组织检查确认安全装备、进行制动机试验；走行传动系统、悬挂部件状态应良好；各工作装置、材料机具加固。A对B错
填空题大型养路机械在启动发动机前，应检查空气制动系统中的风缸排水阀，折角塞门等是否处于（）位置。
单选题防止列车折角塞门关闭安全措施：单机挂车后，开车前应进行（）试风。A简略B全部C制动