要使船舶处于稳定平衡状态，必须满足的条件是______。A.GM=0B.GM0D.GM≥0
船舶受到外力矩的作用发生倾斜，当该力矩消除后，船舶仍保持倾斜状态不变，则称船舶原来的平衡状态为：A.稳定平衡B.中性平衡C.不稳定平衡D.斜倾
如果重心与稳心重合，则船舶处于（）状态。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、随遇平衡
为了保证安全，船舶营运中应处于（）。A、稳定平衡状态B、不稳定平衡状态C、随遇平衡状态D、亚稳平衡状态
如果重心与稳心重合，则船舶处于（）状态。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、中性平衡D、倾斜平衡
脚手架，杆塔、平台等的结构件处于稳定平衡状态应同时满足有足够的（）要求。A、强度B、刚度C、塑性D、稳定性
船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜，当出现复原力矩为零时，该船处于（）状态。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、中性平衡D、静止正浮
船舶受到外力矩的作用发生倾斜，当该力矩消除后，船舶仍保持倾斜状态不变，则称船舶原来的平衡状态为（）A、稳定平衡B、随遇平衡C、不稳定平衡D、倾斜平衡
航空器必须满足以下条件方能称其是适航的：（）.A、航空器必须始终满足符合其型号设计要求；B、航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态；C、航空器必须始终处于安全运行状态；D、航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态。
单选题如果重心与稳心重合，则船舶处于（）状态。A稳定平衡B不稳定平衡C中性平衡D倾斜平衡
单选题因舱内大量货物横向移动而产生20°横倾角，表明此时船舶（）。A具有稳性B不具有稳性C处于不稳定平衡状态D处于随遇平衡状态
单选题要使船舶处于中性平衡状态，必须满足的条件是（）。AGM＞0BGM＜0CGM=0DA、B均是
单选题船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜，当出现复原力矩为零时，该船处于（）状态。A稳定平衡B不稳定平衡C中性平衡D静止正浮
单选题船舶受到外力矩的作用发生倾斜，当该力矩消除后，船舶仍保持倾斜状态不变，则称船舶原来的平衡状态为（）A稳定平衡B随遇平衡C不稳定平衡D倾斜平衡
单选题要使船舶处于不稳定平衡状态，必须满足的条件是（）。AGM=0BGM0CGM0DGM≥0
单选题在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS′为负值，且小于船舶许用静水弯矩MS，表明船舶（）。A处于中拱状态且满足总纵强度的要求B处于中拱状态且不满足总纵强度的要求C处于中垂状态且满足总纵强度的要求D处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
单选题船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶处于（）状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡D以上均有可能
单选题当船舶重心在稳心上时称船舶处于（）状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡D中性平衡
单选题如果重心与稳心重合，则船舶处于（）状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡
单选题要使船舶处于稳定平衡范畴，必须满足的条件是（）。AGM=0BGM＜0CGM＞0DGM≥0
单选题要使船舶具有稳性，必须满足的条件是（）。AGM=0BGM＜0CGM＞0DGM≥0
单选题船舶处于不稳定平衡范畴的条件是（）。AGM=0BGM＜0CGM＞0DA+B
多选题脚手架，杆塔、平台等的结构件处于稳定平衡状态应同时满足有足够的（）要求。A强度B刚度C塑性D稳定性
单选题经计算，重心在浮心之上，则船舶处于（）状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡D以上均有可能
单选题为了保证安全，船舶营运中允许处于（）。A稳定平衡状态B不稳定平衡状态C随遇平衡状态DA、C均可
单选题当船舶重心在稳心之下漂心之上时称船舶处于（）状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡D中性平衡