在一般条件下,检验气缸套裂纹的方法应采用()。 A、观察法B、着色探伤C、液压试验D、磁粉探伤
气缸套产生裂纹后,不允许采用()方法修理。 A、金属扣合B、粘接C、堆焊D、镗缸修刮
气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。 A、换新B、金属扣合法C、焊补D、胶黏剂
气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。 A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法
轻微的气缸套裂纹可采用()或()钳工修刮方法去除。 A、刮刀/锉刀B、铰刀/油石C、油石/风动砂轮D、扁铲/刮刀
当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。 A、强固扣合B、强密扣合C、换新D、焊补
二冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。 A、上部B、活塞行程中点C、气口附近D、下部
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。 A、金属扣合法B、强固扣合法C、强密扣合法D、加强扣合法
腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹
磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹
金属扣合工艺广泛用于修理裂纹和断裂的零件,尤其是修理(),更是一种难得的修理方法。①铸钢件②铸铁件③铸铜件④不允许焊补的零件⑤不允许変形的零件 A.①②④B.①③④C.①②③D.①②④⑤
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用______扣合法修理，效果较好。A.金属B.强固C.强密D.加强
白合金尾轴承______时，不应采用重浇白合金方法修理。A.过度磨损B.严重烧熔C.严重裂纹D.产生龟裂
气管产生裂纹后如何进行修理？简述修理程序和焊接工艺？
锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓疱等缺陷严重时，不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复时，可采用挖补进行修复。
离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新，不允许进行焊补或树脂粘补修理。
通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）。A、气缸套内壁上端B、气缸套内壁下端C、扫气口附近D、气缸套的冷却水表面
发动机气缸套内表面磨损，超过使用极限的间隙，可以加大一级活塞采用搪缸修理的方法。（）
发动机气缸套进行修理，采用的方法是（）。A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷镀法D、电镀法
单选题气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。A金属扣合法B强固扣合法C强密扣合法D加强扣合法
单选题气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。A换新B金属扣合法C焊补D胶粘剂
单选题当铁梨木艉轴承产生裂纹或开裂时，可采用（）方法修理。A换新B局部换新C上、下瓦对调D换新或局部换新
单选题气缸套过度磨损后，采用先光车消除几何形状误差，后镀铬，这种修理方法是（）。A修理尺寸法B恢复尺寸法C尺寸选配法D更换法
单选题金属扣合工艺可以修理（）的裂纹.A气缸套B曲轴C轴瓦D排气阀
单选题当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。A强固扣合B强密扣合C换新D焊补