多选题隧道超欠挖原因有()。A测量放样错误或误差较大B钻孔操作台架就位不准确C爆破员操作不熟练D装药量及装药结构不合理E爆破网路连接不规范

多选题
隧道超欠挖原因有()。
A

测量放样错误或误差较大

B

钻孔操作台架就位不准确

C

爆破员操作不熟练

D

装药量及装药结构不合理

E

爆破网路连接不规范


参考解析

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相关考题:

爆破员需要考核以下哪些内容?( )A.爆炸与炸药基本理论B.装药、填塞、网路敷设、起爆等爆破工艺及安全技术要求C.处理盲炮或其他安全隐患的操作程序

“一炮三检”制度是指( )要分别认真检查爆破地点20m内的瓦斯浓度,瓦斯浓度超 过1%时,不准爆破。A.钻孔前、爆破前、爆破后B.钻孔前、装药前、爆破前C.装药前、爆破前、爆破后D.钻孔前、装药前、爆破后

隧道超欠挖原因有()A.测量放样错误或误差较大B.钻孔操作台架就位不准确C.爆破员操作不熟练D.装药量及装药结构不合理E.爆破网路联接不规范

隧道超欠挖原因有()。A、 测量放样错误或误差较大B、 钻孔操作台架就位不准确C、 爆破员操作不熟练D、 装药量及装药结构不合理E、 爆破网路连接不规范

参加爆破工程施工的临时人员,应经过爆破安全教育培训,经口试或笔试合格后, 方准许参加装药填塞作业,但装起爆体及敷设爆破网路的作业,应由()操作。A.持证爆破员B.爆破工程技术人员C.熟练操作工D.当班班队长

石方爆破施工作业正确的顺序是( )。A.钻孔→装药→敷设起爆网路→起爆B.钻孔→确定炮位→敷设起爆网路→装药起爆C.确定炮位→敷设起爆网路→钻孔→装药起爆D.设置警戒线→敷设起爆网路→确定炮位→装药起爆

下列选项不属于隧道超欠挖原因的是( )。 A、测量放样错误或误差较大 B、钻孔操作台架就位不准确 C、爆破员操作不熟练 D、装药量及装药结构不合理

隧道钻爆设计内容包括( )。A:炮眼设计B:装药量C:装药结构D:起爆方法E:爆破顺序

隧道钻爆设计内容包括( )。A.炮眼设计B.装药量C.装药结构D.起爆方法E.爆破顺序

隧道爆破中常采用的装药结构有()。A、偶合装药B、连续装药C、间隔装药D、不偶合装药E、正向装药

爆破员应按爆破设计说明书规定进行操作,不应自行改变()。 A、装药量或填塞长度B、装药量C、填塞长度

光面爆破与预裂爆破的主要区别是()A、减小超挖和欠挖方面;B、掏槽眼、辅助眼、周边眼起爆顺序不同;C、装药量不一样;D、炮孔深度不一样。

隧道超欠挖原因有()A、测量放样错误或误差较大B、钻孔操作台架就位不准确C、爆破员操作不熟练D、装药量及装药结构不合理E、爆破网路联接不规范

爆破时崩倒支架的原因有()、炮眼浅、装药量多、封泥质量差、封泥长度不符合规定。A、爆破参数不合格B、角度不合理C、炮眼浅D、装药量多

()是隧道光面爆破的关键。A、装药量的多少B、装药的方式C、钻孔方向

装药、引爆工艺不合理或违章操作会引起爆破伤害。

爆破员需要考核以下哪些内容?()A、爆炸与炸药基本理论B、装药、填塞、网路敷设、起爆等爆破工艺及安全技术要求C、处理盲炮或其他安全隐患的操作程序

爆破参数包括炮孔密集系数、不藕合系数、炸药类型和装药结构的钻孔爆破是()。A、浅孔爆破B、深孔爆破C、洞室爆破D、光面爆破

多选题隧道爆破中常采用的装药结构有()。A偶合装药B连续装药C间隔装药D不偶合装药E正向装药

多选题爆破时崩倒支架的原因有()、炮眼浅、装药量多、封泥质量差、封泥长度不符合规定。A爆破参数不合格B角度不合理C炮眼浅D装药量多

单选题爆破员应按爆破设计说明书规定进行操作,不应自行改变()。A装药量或填塞长度B装药量C填塞长度

多选题爆破说明书的内容应当包括()A与环境相关图纸或被爆体结构图B爆破参数选择与装药量计算C装药、填塞和起爆网路设计D装药和填塞结构图E爆破安全设计及安全技术与防护措施

多选题爆破员需要考核以下哪些内容?()A爆炸与炸药基本理论B装药、填塞、网路敷设、起爆等爆破工艺及安全技术要求C处理盲炮或其他安全隐患的操作程序

多选题()是隧道光面爆破的关键。A装药量的多少B装药的方式C钻孔方向

单选题爆破参数包括炮孔密集系数、不藕合系数、炸药类型和装药结构的钻孔爆破是()。A浅孔爆破B深孔爆破C洞室爆破D光面爆破

多选题隧道超欠挖原因有( )A测量放样错误或误差较大B掏槽眼的角度控制不好C爆破员操作不熟练D装药量及装药结构不合理E爆破网路连接不规范

多选题隧道超欠挖原因有()A测量放样错误或误差较大B钻孔操作台架就位不准确C爆破员操作不熟练D装药量及装药结构不合理E爆破网路联接不规范