判断题磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内，随车轮转动。A对B错

判断题
磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内，随车轮转动。
A

对

B

错

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变磁通感应式转速传感器,在测量轴的转速时,其齿盘应该用()材料制成。 A、金属B、导磁C、塑料D、导电
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关于ABS系统，技师甲说：齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端，并跟随车轮或驱动 轴一起转动。技师乙说：传感器固定于制动底板或转向节支架上，以间隙方式对准齿圈。你认为 ( )A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确
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安装防抱死制动系统的齿圈是，不允许敲击轮速传感器的齿圈，安装时只能（）否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。
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在电磁感应式车轮转速传感器中，齿圈在永久磁铁产生的磁场中旋转，结果使线圈两端的电压正比于磁通量的增减速度，感应电压正比于车轮转速。
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霍尔感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为（）信号。A、交流电压B、自流电压C、脉冲电压
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汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）
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在汽车控制防抱死制动系统中，一般的，汽车前轮的传感器被固定在（）上，转子安装在车轮（）上，与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上，转子安装在（）上，与车轮同步转动。
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汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车 轮同步转动。
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磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内，随车轮转动。
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变磁通感应式传感器在测量轴的转速时，其齿盘应采用（）材料制成。A、金属B、导磁C、塑料D、导电
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关于ABS系统，技师甲说：齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端，并跟随车轮或驱动轴一起转动。技师乙说：传感器固定于制动底板或转向节支架上，以间隙方式对准齿圈。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
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对于ABS中的车轮转速传感器，哪种说法不正确（）A、车轮转速传感器用来检测车轮的运动状态B、车轮转速传感器中的转子与车轮一起转动C、车轮转速传感器常用的型式是热敏电阻式D、车轮转速传感器常用的型式是电磁感应式
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行星齿轮传动的类型较多，最简单的是由太阳轮、行星架及安装在行星架上的行星齿轮和内齿圈组成的行星齿轮系。
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行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是（）。A、太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮B、太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮C、太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮D、锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮
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磁脉冲式转速传感器的转子有24个凸齿，故轴转一圈产生（）个脉冲信号
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判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）A对B错
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