桥台计算时,车辆布载可按()布置。 A、车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上D、ABC都正确
位于桥梁上的车辆荷载属于()。A、动荷载B、静荷载C、恒荷载D、活荷载
在用桥梁活载影响修正系数确定应考虑因素包括（ ）。A.典型代表交通量B.大吨位车辆混入率C.轴荷载分布D.荷载持续时间E.荷载作用位置
当桥梁需要临时通过特殊车辆荷载时，应按实际车辆荷载进行检算或进行荷载试验验证。（ ）
在用桥梁活载影响修正系数确定应考虑因素包括（ ）。A：典型代表交通量B：大吨位车辆混入率C：轴荷载分布D：荷载持续时间E：荷载作用位置
车辆荷载包括（）。A、汽车荷载B、履带车荷载C、汽车荷载的影响力D、挂车荷载
路基是轨道的基础，它承受着轨道及（）的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。A、电客车辆B、机车车辆C、轨道车辆D、平板车辆
位于车辆行驶道旁的洞口，深沟所加的盖板应能（）。A、承受小型车辆荷载B、承受中型车辆荷载C、承受大型车辆荷载D、承受当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载
汽车荷载由（）组成，其作用不得叠加。A、车道荷载B、车辆荷载C、均布荷载D、集中荷载
由车辆荷载引起的土侧压力属于（）。A、永久荷载B、基本可变荷载C、其他可变荷载D、偶然荷载
公路桥梁中的基本可变荷载包括（）和人群荷载。A、车辆荷载B、支座摩阻力C、风力D、温度影响力
公路桥梁中的偶然荷载包括地震力和（）。A、风力B、温度影响力C、漂浮物的撞击力D、车辆荷载引起的土侧压力
关于车道荷载和车辆荷载，下列陈述错误的是（）。A、汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成B、车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成C、车道荷载和车辆荷载不得叠加D、桥梁整体计算应采用车辆荷载
桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
栈桥和栈桥码头设计应考虑的作用包括（）。A、自重荷载B、车辆荷载C、波浪力D、腐蚀E、路基土侧压力
公路桥梁设计汽车荷载分为（）、（）两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
单选题公路桥梁中的基本可变荷载包括（）和人群荷载。A车辆荷载B支座摩阻力C风力D温度影响力
单选题位于车辆行驶道旁的洞口，深沟所加的盖板应能（）。A承受小型车辆荷载B承受中型车辆荷载C承受大型车辆荷载D承受当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载
填空题公路桥梁设计汽车荷载分为（）、（）两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
多选题栈桥和栈桥码头设计应考虑的作用包括（）。A自重荷载B车辆荷载C波浪力D腐蚀E路基土侧压力
多选题车辆荷载包括（）。A汽车荷载B履带车荷载C汽车荷载的影响力D挂车荷载
单选题公路桥涵设计中，关于车辆荷载，下列选项中，正确的是（ ）。[2019年真题]A公路—Ⅰ级车辆荷载车辆重力标准值为1200kNB公路—Ⅱ级车辆荷载车辆重力标准值为1000kNC公路—Ⅱ级车辆荷载按公路—Ⅰ级的0.75倍采用D公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值
填空题汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由（）和（）组成。
单选题关于车道荷载和车辆荷载，下列陈述错误的是（）。A汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成B车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成C车道荷载和车辆荷载不得叠加D桥梁整体计算应采用车辆荷载
单选题在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）A车辆荷载和车道荷载B车辆荷载C车道荷载D不确定
单选题路基是轨道的基础，它承受着轨道及（）的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。A电客车辆B机车车辆C轨道车辆D平板车辆