单选题在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）A车辆荷载和车道荷载B车辆荷载C车道荷载D不确定
单选题
在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）
A
车辆荷载和车道荷载
B
车辆荷载
C
车道荷载
D
不确定
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解析：
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某公路桥涵工程，施工单位为了在支架上浇筑梁式桥，专门制订了施工详图，还详细地计算了模板等的精确值，并对模板、支架等的荷载组合进行了设置。为了达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的，《城市桥梁设计荷载标准》对城市桥梁汽车荷载等级划分作了相应规定。支架上浇筑梁式桥时应按规范考虑设计荷载、支架强度和（ ）。 A.变形 B.应变C.刚度 D.稳定性
桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（ ）。A. 取用设计车道荷载进行计算B.取用设计车辆荷载进行计算C.应计入汽车荷载冲击系数D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求
由《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60—2015）知：公路桥梁上的汽车荷载（作用）由车道荷载（作用）和车辆荷载（作用）组成，在计算下列的桥梁构件时，取值不一样。在计算以下构件时：①主梁整体，②主梁桥面板，③桥台，④涵洞，应各采用下列何项汽车荷载（作用）模式，才符合《公桥通规》的规定要求？A.①、②、③、④均采用车道荷载（作用）B.①采用车道荷载（作用），②、③、④采用车辆荷载（作用）C.①、②采用车道荷载（作用），③、④采用车辆荷载（作用）D.①、③采用车道荷载（作用），②、④采用车辆荷载（作用）
关于在用桥梁静载试验的试验计算，下述表述正确的包括（）A、汽车荷载应计入冲击系数B、设计控制荷载中不计人人群荷载C、整体结构加载时，设计控制荷载应采用车道荷载进行计算D、荷载效率应满足0.95~1.05的要求
某整体式钢筋混凝土T形梁桥，梁肋间距为1.8M，横隔梁间距为4.85M，桥面铺装层841厚为6CM，行车道板厚为12CM，设计荷载为汽车－20级，车轮着地长度为20CM，中后轴间距为1.4M，则行车道板的跨中荷载有效分布宽度应为（）。A、44CM；B、92CM；C、120CM；D、116CM
单选题关于车道荷载和车辆荷载，下列陈述错误的是（）。A汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成B车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成C车道荷载和车辆荷载不得叠加D桥梁整体计算应采用车辆荷载