单选题控制风缸的风主要控制()。A门机B受电弓C停放制动D以上三种

单选题
控制风缸的风主要控制()。
A

门机

B

受电弓

C

停放制动

D

以上三种


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分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制:()。A、工作风缸的充排风B、制动缸的充排风C、作用风缸的充排风

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神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。

控制风缸的风主要控制()。A、门机B、受电弓C、停放制动D、以上三种

受电弓风源来自于控制风缸,受电弓在控制风缸无风时,不能升弓。

单轨列车空气弹簧的风来自于()。A、主风缸B、控制风缸C、气源风缸D、辅助风缸

控制管路工作系统的作用分为三中工作情况,其中不是的是()。A、正常运行时的总风缸供风B、库停后的控制风缸供风C、库停后的辅助风缸供风D、正常运行时的制动风缸供风

下列哪个风缸控制中继阀的动作()。A、工作风缸B、均衡风缸C、总风缸

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机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。

压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使()内经常保持一定范围的压力。A、总风缸B、控制风缸C、辅助风缸

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库停后,控制风缸的供风通路为控制风缸102→()→塞门145→()→主断4QF。

工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向()单向充气。A、工作风缸B、降压风缸C、制动缸D、作用风缸

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()控制中继阀的动作。A、工作风缸B、均衡风缸C、总风缸D、初制风缸

判断题机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。A对B错

单选题压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使()内经常保持一定范围的压力。A总风缸B控制风缸C辅助风缸

单选题SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()A总风缸压力低于450KPaB控制风缸压力低于450KPaC总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD控制风缸压力高于450KPa

填空题库停后,控制风缸的供风通路为控制风缸102→()→塞门145→()→主断4QF。

单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa

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