我国秦岭隧道在国内首次采用()整体道床新型结构,克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。

我国秦岭隧道在国内首次采用()整体道床新型结构,克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。


相关考题:

隧道整体道床的主要类型有①钢筋混凝土支承块式整体道床,②短木枕式整体道床,③()整体道床。

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用( )。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床

车场库内线应采用( )。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床

城市轨道交通地面正线宜采用( )。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床

地面正线宜采用( )。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床

地铁隧道内普遍采用(),这就无需补充石碴或更换轨枕。A、整体道床B、沥青道床C、有碴道床D、新型轨下基础

高架线、地面线分别采用()道床形式。A、整体,碎石道床B、都是碎石道床C、都是整体道床D、碎石道床

地面正线宜采用()。A、短枕式整体道床;B、长枕式整体道床;C、高架桥上整体道床;D、混凝土枕碎石道床。

无砟倒床维修作业包括()A、无砟道床伤损修补作业B、道床结构损坏修复作业C、整体更换无砟道床D、整体移动无砟道床

隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。

从结构和形式上道床可分为()两种。A、碎石道床和整体道床B、木枕道床和整体道床C、碎石道床和混凝土枕道床D、混合道床和整体道床

城市轨道交通地面正线宜采用()。A、长枕式整体道床B、短枕式整体道床C、木枕碎石道床D、混凝土枕碎石道床

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床E、木枕碎石道床

一般减震轨道结构采用道床类型为()。A、无缝线路B、弹性分开式扣件C、整体道床D、碎石道床E、一般道床

()是在浮置板下面及两侧设有橡胶垫,减振效果明显。A、短枕式整体道床B、长轨式整体道床C、弹性整体道床D、无枕式整体道床

地下线路可采用混凝土整体道床或碎石道床。

车场库内线应采用()。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床

单选题城市轨道交通地面正线宜采用()。A长枕式整体道床B短枕式整体道床C木枕碎石道床D混凝土枕碎石道床

单选题高架线、地面线分别采用()道床形式。A整体,碎石道床B都是碎石道床C都是整体道床D碎石道床

单选题地铁隧道内普遍采用(),这就无需补充石碴或更换轨枕。A整体道床B沥青道床C有碴道床D新型轨下基础

填空题我国秦岭隧道在国内首次采用()整体道床新型结构,克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。

单选题从结构和形式上道床可分为()两种。A碎石道床和整体道床B木枕道床和整体道床C碎石道床和混凝土枕道床D混合道床和整体道床

多选题无砟倒床维修作业包括()A无砟道床伤损修补作业B道床结构损坏修复作业C整体更换无砟道床D整体移动无砟道床

填空题隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。

多选题一般减震轨道结构采用道床类型为()。A无缝线路B弹性分开式扣件C整体道床D碎石道床E一般道床

多选题长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。A短枕式整体道床B长枕式整体道床C高架桥上整体道床D混凝土枕碎石道床E木枕碎石道床

单选题地面正线宜采用()。A短枕式整体道床;B长枕式整体道床;C高架桥上整体道床;D混凝土枕碎石道床。