动车组采用机车调车作业时，由谁负责车钩摘解，软管摘结？
轨道车车钩摘解时，两车钩中至少有一个车钩呈开锁位置。
轨道车车钩摘解应执行“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的作业标准。
轨道车车钩摘解时两车钩中至少有一个车钩呈（）位置。A、闭锁B、开锁C、全开
摘解车钩时，至少有一个车钩应处于（）位。A、全开B、闭锁C、开锁
轨道车停在6‰以上的坡道时，必须保持（），不得摘解。
轨道车摘解时，两车钩必须都处于开锁位置，以便使两连车钩脱开。
摘解机车前，摘解人员须确认车列处于（）状态，方可摘开车钩。A、制动B、连接C、停止
机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。A、摘车钩B、挂车钩C、溜放钩D、调车钩
轨道车车钩摘解的作业操作最后是（）A、试风B、提钩C、接风管
单选题轨道车车钩摘解时两车钩中至少有一个车钩呈（）位置。A闭锁B开锁C全开
判断题轨道车摘解时，两车钩必须都处于开锁位置，以便使两连车钩脱开。A对B错
单选题轨道车车钩摘解的作业操作最后是（）A试风B提钩C接风管
判断题轨道车车钩摘解时，两车钩中至少有一个车钩呈开锁位置。A对B错
问答题动车组采用机车调车作业时，由谁负责车钩摘解，软管摘结？
判断题轨道车车钩摘解应执行“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的作业标准。A对B错
判断题轨道车在车钩摘解前要做好动力车的防溜措施。A对B错
单选题机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。A摘车钩B挂车钩C溜放钩D调车钩