轨道车车钩摘解时，两车钩中至少有一个车钩呈开锁位置。
轨道车车钩摘解应执行“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的作业标准。
轨道车车钩摘解时两车钩中至少有一个车钩呈（）位置。A、闭锁B、开锁C、全开
轨道车摘解时，两车钩必须都处于开锁位置，以便使两连车钩脱开。
机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。A、摘车钩B、挂车钩C、溜放钩D、调车钩
轨道车车钩摘解的作业操作最后是（）A、试风B、提钩C、接风管
《技规》第206条中列车机车与第一辆车的连挂及车钩摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解的规定有哪些？
单选题轨道车车钩摘解时两车钩中至少有一个车钩呈（）位置。A闭锁B开锁C全开
判断题轨道车摘解时，两车钩必须都处于开锁位置，以便使两连车钩脱开。A对B错
单选题轨道车车钩摘解的作业操作最后是（）A试风B提钩C接风管
问答题《技规》第206条中列车机车与第一辆车的连挂及车钩摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解的规定有哪些？
判断题轨道车车钩摘解时，两车钩中至少有一个车钩呈开锁位置。A对B错
判断题在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。A对B错
判断题轨道车车钩摘解应执行“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的作业标准。A对B错
判断题轨道车在车钩摘解前要做好动力车的防溜措施。A对B错
单选题机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。A摘车钩B挂车钩C溜放钩D调车钩