再热循环本身不一定提高循环热效率,能否提高循环热效率与再热压力有关。() 此题为判断题(对，错)。
再热蒸汽使用减温水调节汽温,会使机组循环热效率()。
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。 A、再热附加循环热效率>基本循环热效率;B、再热附加循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%;D、再热附加循环热效率不能太低。
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A.热效率提高，排汽湿度增加；B.热效率提高，冲动汽轮机容易；C.热效率提高，排汽湿度降低；D.热效率不变，但排汽湿度降低。
采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。A.降低乏汽干度，提高循环热效率B.提高热循环的最高温度，提高循环热效率C.提高乏汽干度，提高循环热效率D.提高循环的最高压力，提高循环热效率
凝汽设备的作用是增大蒸汽在汽轮机中理想焓降，提高机组的循环热效率。
采用（）可以提高机组的循环热效率。A、降低蒸汽的温度；B、提高蒸汽的温度和压力；C、提高排汽压力；D、增加蒸汽的温度和压力。
提高机组的循环热效率的方法之一是提高新蒸汽温度和压力（）。
提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么？可采取哪些基本措施？
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%D、再热附加循环热效率不能太低
在允许范围内，尽可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力则使（）A、锅炉热效率下降；B、锅炉热效率提高；C、循环热效率提高；D、循环热效率下降。
蒸汽中间再过热的主要作用是什么？是否总能通过再过热提高循环热效率？什么条件下中间再过热才能对提高热效率有好处？
提高机组的循环热效率的方法之一是（）A、降低新蒸汽温度B、提高新蒸汽温度和压力C、提高排汽压力D、增大新蒸汽流量
理论计算表明，如果锅炉少用1%蒸发量的再热减温喷水，机组循环热效率可提高（）。A、0%B、0.2%C、0.8%D、1.5%
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率＞基本循环热效率；B、再热附加循环热效率＜基本循环热效率；C、基本循环热效率必须大于40%；D、再热附加循环热效率不能太低。
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A、热效率提高，排汽湿度增加；B、热效率提高，冲动汽轮机容易；C、热效率提高，排汽湿度降低；D、热效率不变，但排汽湿度降低。
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率大于40%
大型机组采用中间再热循环的目的有（）A、降低汽耗率B、降低终湿度C、提高热效率D、提高真空度
问答题提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么？可采取哪些基本措施？
单选题提高机组的循环热效率的方法之一是（）A降低新蒸汽温度B提高新蒸汽温度和压力C提高排汽压力D增大新蒸汽流量
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A降低乏汽干度，提高循环热效率B提高热循环的最高温度，提高循环热效率C提高乏汽干度，提高循环热效率D提高循环的最高压力，提高循环热效率