在多级汽轮机内,由于蒸汽压力逐级(),()逐级增大,则所需的()截面积逐级增加,因而后几级的平均直径也显著增大。
汽轮机的级中做功能力最大的级为:() A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级
汽轮机由高压级至低压级，缸壁厚度逐级 ________ ，叶片长度逐级 ________ 。
汽轮机的级中做功能力最大的级为（）。A纯动级B带反动度的冲动级C复速级D反动级
汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？
汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。
通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用（） A、 纯冲动级B、 带反动度的冲动级C、 复速级D、 反动级
对于冲动式汽轮机描述正确的是（）。A、蒸汽只在静叶中做功B、动叶中只改变方向没有焓降C、级的效率低D、做功能力强
汽轮机冲动级（ρ0.5）的理想焓降减少时，级的反动度（）A、基本不变B、减少C、增大
背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
汽轮机的级中做功能力最大的级为：（）A、纯冲动级B、带反动度的冲动级C、复速级D、反动级
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
对于凝汽式汽轮机的压力级，下列叙述正确的是（）。A、流量增加时，中间各压力级的级前压力成正比地增加，但焓降、速比、反动度、效率均近似不变；B、流量增加反动度减小；C、流量增加时焓降减小；D、流量增加反动度增加。
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的（）之比称为级的反动度。
最常用的电站汽轮机是（）汽轮机。A、冲动式单级B、冲动式多级C、反动式单级D、反动式多级
在多级汽轮机中，蒸汽逐级做功，蒸汽压力才逐级（），比热容逐级（），容积流量逐级（）。
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度。
蒸汽在流经汽封时，其压力逐级减小，其焓降比容（）。A、逐级减小B、逐级增大C、保持不变
填空题背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
填空题凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
单选题汽轮机的级中做功能力最大的级为：（）A纯冲动级B带反动度的冲动级C复速级D反动级
单选题汽轮机冲动级（ρ0.5）的理想焓降减少时，级的反动度（）A基本不变B减少C增大
填空题在多级汽轮机内，由于蒸汽压力逐级（），（）逐级增大，则所需的（）截面积逐级增加，因而后几级的平均直径也显著增大。
问答题汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？
多选题对于冲动式汽轮机描述正确的是（）。A蒸汽只在静叶中做功B动叶中只改变方向没有焓降C级的效率低D做功能力强