机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
磨削冷却液通常用的是（）。A、机油B、乳化油C、自来水D、机油+水较高的
机油压力不足，主要是机油量不足，此外，还有机油滤芯不良，（）等原因A、仪表不准确B、机油加油口盖不牢固C、机油滤芯器脏污堵塞
造成柴油机机油乳化的原因有（）。A、燃油进入油底壳B、机油温度低C、冷却水进入油底壳
机油乳化主要是由（）漏入曲轴箱机油内引起。A、冷却水B、污油C、液力油D、柴油
压缩机油乳化时，通过（）查看。A、压缩机油位观察窗B、打开机油孔查看C、看主压缩机的干燥指示器的颜色
机油压力过高的主要原因不包括（）。A、机油粘度过大B、机油乳化C、油道堵塞D、加注机油量太多
柴油机冷机起动的害处主要有（）致使润滑不良。A、机油粘度过高B、机油稀释C、机油乳化
产生机油压力低的原因有（）。A、主油道堵B、机油粘度大C、机油温度低D、机油粘度低
机油过脏，其现象是机油变成（），机油内含有金属屑。
发动机启动后，机油滤清器被压裂，原因是（）。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死，主油道堵塞造成机油压力过高D、机油变质
产生机油压力过低的主要原因有（）A、主油道堵塞不畅B、机油粘度过大C、机油粘度过低D、机油滤清器故障
机油变质的故障现象为成黑色无粘性、机油变稀、机油乳化
单选题压缩机油乳化时，通过（）查看。A压缩机油位观察窗B打开机油孔查看C看主压缩机的干燥指示器的颜色
多选题机油压力过高的主要原因不包括（）。A机油粘度过大B机油乳化C油道堵塞D加注机油量太多
单选题机油乳化主要是由（）漏入曲轴箱机油内引起。A冷却水B污油C液力油D柴油
单选题机油压力不足，主要是机油量不足，此外，还有机油滤芯不良，（）等原因A仪表不准确B机油加油口盖不牢固C机油滤芯器脏污堵塞
单选题润滑系统中设置限压阀的作用是（）A限制润滑系中机油的最高压力B使进入机油滤清器的机油保证较高的压力C使进入机油滤清器的机油保证较低的压力D保证主油道中的最小机油压力
单选题柴油机冷机起动的害处主要有（）致使润滑不良。A机油粘度过高B机油稀释C机油乳化
判断题致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。A对B错