运费构成中对工业区位选择影响最小的是()A、原材料重量轻,产品价值低B、原材料重量大,产品价值高C、原材料重量大,产品价值低D、原材料重量轻,产品价值高

运费构成中对工业区位选择影响最小的是()

  • A、原材料重量轻,产品价值低
  • B、原材料重量大,产品价值高
  • C、原材料重量大,产品价值低
  • D、原材料重量轻,产品价值高

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韦伯工业区位论中没有考虑的因子有() A:运费B:原材料C:劳动费D:集聚因子

韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈()的假设条件。

以运输指向的工业区位分析是假定在没有其他因素的影响下,仅就()关系而言的。A.劳动力与工业区位之间B.集聚与工业区位之间C.运输与工业区位之间D.劳动力成本与工业区位之间

德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是(  )。A.运输成本对工业区位的影响B.环境因素对工业区位的影响C.原料品质对工业区位的影响D.技术创新对工业区位的影响

德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。A.环境因素对工业区位影响B.运输成本对工业区位影响C.原料品质对工业区位影响D.技术创新对工业区位影响

德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是(  )。A.环境因素对工业区位影响B.运输成本对工业区位影响C.原料品质对工业区位影响D.技术创新对工业区位影响

运费是生产成本的重要部分。选址要在几种因素的影响下,寻求最小运费点。下列选择中,不属于此种因素的是()。A、原料B、燃料C、产品销售地D、生产设备的生产位置

杜能提出的什么,至今仍被视为农业地域分异规律、农业经营优化模式的基础理论().A、工业区位选择B、运费指向论C、劳动费指向论D、类型空间变化法则

韦伯将影响工业区位的因子抽象为().A、运费B、劳动力成本C、集聚效应D、以上均是

以运输指向的工业区位分析是假定在没有其他因素的影响下,仅就()关系而言的。A、劳动力与工业区位之间B、集聚与工业区位之间C、运输与工业区位之间D、劳动力成本与工业区位之间

劳动费指向论指().A、工业区位由劳动费最低点决定B、劳动费减少值大于运费增加值,劳动费指向占主导地位C、与运费指向论不同的另一种区位选择方法D、仅取决于劳动费用的大小

工业区位理论中,在没有其他因素影响下,仅就运输与工业区位之间关系而言,运费的大小主要取决于()。A、运输距离和货物重量B、运输距离和货物数量C、运输距离D、货物重量

决定工业区位的因子是( )A、运费B、劳动力C、自然条件D、集聚E、市场

下列有关工业区位选择的说法,正确的是()A、在能够盈利的区位设立工厂是一切厂商的唯一选择B、随着工业原料品种的增多原料地对工业区位的影响逐渐增强C、交通运输是一切发达国家厂商选择厂址的重要因素D、信息交通网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出

鞍钢和宝钢的不同区位选择说明()A、市场对工业区位的影响越来越强B、信息的通达性对工业的区位越来越重要C、原料对工业区位的影响越来越强D、个人偏好对工业区的影响很强

问答题简述韦伯工业区位论的最小运费原理。

问答题韦伯是如何运用运费指向、劳动费指向和集聚指向来选择工业区位的。

单选题工业区位理论中,在没有其他因素影响下,仅就运输与工业区位之间关系而言,运费的大小主要取决于()。A运输距离和货物重量B运输距离和货物数量C运输距离D货物重量

不定项题在韦伯的工业区位论中,将成本纳为三种,即()A运费B资本C劳动力成本D集聚

多选题决定工业区位的因子是( )A运费B劳动力C自然条件D集聚E市场

单选题韦伯在进行工业区位的分析中,提出原料指数的概念,是用来论证( )对工业区位的影响。A距离B原料产地C运输费D原料费用

单选题韦伯将影响工业区位的因子抽象为().A运费B劳动力成本C集聚效应D以上均是

单选题运费构成中对工业区位选择影响最小的是()A原材料重量轻,产品价值低B原材料重量大,产品价值高C原材料重量大,产品价值低D原材料重量轻,产品价值高

单选题在韦伯工业区位论中,()因素起决定性作用。A工资B运费C集聚D原料

填空题韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈()的假设条件。

问答题简述运费成本对区位选择的影响。

单选题运费是生产成本的重要部分。选址要在几种因素的影响下,寻求最小运费点。下列选择中,不属于此种因素的是()。A原料B燃料C产品销售地D生产设备的生产位置