蓄电池经常处于满充电状态容量不能充分被利用。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机采用电动马达启动系统时,蓄电池()及电解液密度要处于饱和状态。 A、重量B、电压C、电流D、电阻
浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗，以使蓄电池组经常处于完全充电状态。（）
分油机启动前必须确认的启动条件不包括（）。A、控制盘在工作状态B、无遥控关断或类似信号C、无在线报警D、柴油输送泵处于运转状态
造成电池硫化主要原因电池长期处于放电状态或放电后不及时充电，（）；经常进行深度放电；高温下储存电池。
浮充电是为了补偿蓄电池组自放电损耗，使畜电池组经常处于完全充电状态。（）
目前使用UPS在正常运行时（）。A、电池处于大充电状态B、电池处于放电状态C、电池既不冲电也不放电D、电池处于浮充电状态
柴油机采用电动马达启动系统时，蓄电池电压及电解液密度要处于饱和状态。（）
当列车处于休眠状态时，按下（）按钮，电池回路接触器闭合，唤醒列车，启动自检。
运行中的蓄电池应经常处于（）状态。A、强充电B、浮充电C、充放电D、恒压、恒流
带有充电电池的示波器，存放不用时电池应始终处于无电状态。
油机发电机组的启动电池应经常处于稳压浮充状态，每（）个月检查一次充电电压及电解液液位。A、1B、2C、3D、4
油机启动电池应经常处于（）状态。A、稳压浮充B、稳流浮充C、放电D、均衡
油机发电机组的启动电池应经常处于稳压浮充状态，每月检查（）次充电电压及电解液液位。A、1B、2C、3D、4
油机启动电池应经常处于稳压浮充状态，每月检查一次充电电压。
启动电池应经常处于稳压（）状态，每月检查一次（）及（）。
固定油机发电机组设备得启动电池应经常处于稳压浮充状态，每月检查一次充电电压及电解液液位。
固定油机发电机组设备得启动电池应经常处于（），每月检查一次充电电压及（）。
目前使用UPS在正常运行时（）A、电池处于均充电状态B、电池处于放电状态C、电池既不充电也不放电D、电池处于浮充电状态
浮充电能补偿蓄电池自放电损耗，使蓄电池组经常处于完全充电状态。
填空题固定油机发电机组设备得启动电池应经常处于（），每月检查一次充电电压及（）。
单选题运行中的蓄电池应经常处于（）状态。A强充电B浮充电C充放电D恒压、恒流