简答闭塞线故障时对闭塞电话有何影响?

简答闭塞线故障时对闭塞电话有何影响?


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双线自动闭塞发生故障,改用电话闭塞时,列车运行是以( )区间作间隔。

自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。 ( )此题为判断题(对,错)。

电话闭塞法是()A、一切电话中断时所采用的代用闭塞法B、基本闭塞设备C、当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法D、出站信号故障发出列车闭塞法

()是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。A、电话闭塞法B、电话号码记录法C、电话闭塞解除法D、电话联控闭塞法

基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时,对进出基地的列车采用()组织行车。A、电话联系法B、电话闭塞法C、问路式D、自动闭塞

全线设备故障时,()均为闭塞车站,按照电话闭塞法组织行车A、故障车站B、非故障车站C、折返站D、所有车站

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么有何要求?

关于电话闭塞,下列叙述正确的是()A、始发站需交递变更电话闭塞的调度命令B、出站信号机故障时需交递绿色许可证C、出站信号机故障时需显示发车手信号D、办理电话闭塞时,各次列车均以电话电报号码作为闭塞承认的依据

电话闭塞法是龙头寺站至车场出、入段线地面基本闭塞设备(CBTC)故障停用时,列车出、入段的代用闭塞方法。

请简答电话闭塞法、电话联系法的定义。

"自动闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。"

动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时,采用()。A、电话闭塞解除法B、电话闭塞法C、半自动闭塞法D、全自动闭塞法

在信号设备出现故障时,最常用的行车组织方法是()。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、电话闭塞D、移动闭塞

双线自动闭塞设备发生故障,改用电话闭塞时,列车运行是以()作间隔。A、闭塞分区B、区间C、时间D、追踪列车

单选题电话闭塞法是()A一切电话中断时所采用的代用闭塞法B基本闭塞设备C当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法D出站信号故障发出列车闭塞法

多选题关于电话闭塞,下列叙述正确的是()A始发站需交递变更电话闭塞的调度命令B出站信号机故障时需交递绿色许可证C出站信号机故障时需显示发车手信号D办理电话闭塞时,各次列车均以电话电报号码作为闭塞承认的依据

判断题在夜间停营期间开行工程列车、轨道车或自动闭塞设备故障时实施电话闭塞法行车。A对B错

问答题采用电话闭塞法办理行车时,对填发路票的时机有何规定?

单选题动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时,采用()。A电话闭塞解除法B电话闭塞法C半自动闭塞法D全自动闭塞法

问答题请简答电话闭塞法、电话联系法的定义。

单选题关于闭塞车站的规定,正确的是()A全线SICAS设备故障时,故障车站及相邻车站为闭塞车站。B全线SICAS设备故障时,所有车站均为闭塞车站,按照电话闭塞法组织行车;C单个或部分联锁区SICAS设备故障时,所有车站均为闭塞车站。D单个或部分联锁区SICAS设备故障时,故障车站及两端车站为闭塞车站。

判断题自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。A对B错

单选题()是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。A电话闭塞法B电话号码记录法C电话闭塞解除法D电话联控闭塞法

判断题"自动闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。"A对B错

单选题在信号设备出现故障时,最常用的行车组织方法是()。A自动闭塞B半自动闭塞C电话闭塞D移动闭塞

判断题电话闭塞法是龙头寺站至车场出、入段线地面基本闭塞设备(CBTC)故障停用时,列车出、入段的代用闭塞方法。A对B错

判断题一号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。A对B错