碾压是热拌沥青混合料路面施工最后一道工序,碾压工作包括碾压机械的选型和组合()。A、运输车辆B、碾压温度和速度的控制C、碾压遍数D、碾压方式E、压实质量检查

碾压是热拌沥青混合料路面施工最后一道工序,碾压工作包括碾压机械的选型和组合()。

  • A、运输车辆
  • B、碾压温度和速度的控制
  • C、碾压遍数
  • D、碾压方式
  • E、压实质量检查

相关考题:

沥青混凝土路面主要施工工艺有以下几项,其正确的排列顺序为()。①沥青混合料的运输;②沥青混合料的摊铺;③沥青混合料的拌合;④沥青混合料的碾压()A.③①②④B.①②③④C.②①③④D.①②④③

热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。 A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.沥青混合料厂内拌和温度

热拌摊铺沥青混合料的施工温度包括()。A.拌和温度B.运料温度C.摊铺温度D.碾压温度

热拌沥青混合料的施工温度测试包括()。 A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.碾压终了的内部温度

为保证热拌沥青混合料的施工质量,应检测的施工温度有()。 A.沥青混合料的出厂温度B.摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.碾压终了时混合料的内部温度

下列属于热拌沥青混合料取样方法的有( )。A.在沥青混合料拌和厂取样B.在碾压成型的路面上取样C.在沥青混合料运料车上取样D.在道路施工现场取样

关于沥青路面的施工说法正确的是( )。A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线

关于沥青路面面层施工的说法,正确的有()。A:热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制B:热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压C:乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法E:沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,便应控制车速和行驶路线

下列关于路面施工的说法,正确的是()。A.级配碎(砾)石施工方法只能采用厂拌法B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应选用开启振动装置的振动压路机C.热拌沥青混合料路面施工时,初压从路中心向外侧碾压两遍D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法

(2012年真题)热拌沥青混合料面层摊铺碾压,说法正确的是( )。A.拌和物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行D.碾压应从中心线向两端进行

热拌沥青混合料路面应待(),开发交通。A、摊铺完后B、碾压完后C、路面冷却后D、养护一周后

沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。

与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A、混合料拌和B、混合料摊铺C、施工温度D、混合料碾压

热拌石油沥青混合料施工时的碾压温度应不低于()℃。A、90B、100C、110D、120

热拌沥青混合料路面压实成型与接缝,说法正确的有()。 A、 沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机B、 碾压速度做到慢而均匀C、 在超高路段和坡道上则由高处向低处碾压D、 复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿E、 沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺,错缝不得用直尺检查

热拌石油(90)沥青混合料的摊铺温度及碾压温度是如何规定的?

热拌沥青混合料面层摊铺碾压()A、热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压B、摊铺速度宜控制在1~3m/min的范围内C、压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行D、热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经等因素经试压确定

热拌沥青混合料的碾压过程中有沥青混合料粘轮或被带起现象时,可向碾压轮洒少量水或(),严禁洒柴油。

单选题关于热拌沥青混合料面层摊铺碾压的说法,正确的是( )。A拌合物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工B沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通C压实应按初压复压终压包括成型三个阶段进行D碾压应从中心线向两端进行

单选题某高速公路项目,路面面层采用沥青混凝土,在对路面面层施工时,需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作,项目经理部决心精心组织,科学实施,搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料的施工中,( )是沥青混凝土路面施工的主导机械。A运料车B挖土机C搅拌机D摊铺机

单选题某高速公路项目,路面面层采用沥青混凝土,在对路面面层施工时,需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作,项目经理部决心精心组织,科学实施,搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工沥青混合料的拌制必须在( )进行。A施工地点B沥青拌和厂C沥青收购点D沥青聚集点

单选题与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A混合料拌和B混合料摊铺C施工温度D混合料碾压

单选题SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是( )。A混合料拌合B施工温度C混合料摊铺D混合料碾压

单选题某高速公路项目,路面面层采用沥青混凝土,在对路面面层施工时,需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作,项目经理部决心精心组织,科学实施,搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序,开始施工时碾压温度为( )。A55~85℃B90~100℃C150~180℃D120~150℃

填空题热拌沥青混合料的碾压过程中有沥青混合料粘轮或被带起现象时,可向碾压轮洒少量水或(),严禁洒柴油。

单选题以下对于沥青路面施工的表述不正确的是()。A拌合过程中需要严格控制拌合时间和温度B沥青混合料运输应做好覆盖、保温等措施C摊铺过后不宜立即进行碾压D根据混合料类型的不同,应合理选择胶轮和钢轮碾压方式

单选题热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法正确的是( )。*A拌合物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工B沥青混合料路面碾压完成后就可开放交通C压实分为初压、复压、终压三个阶段D碾压应从中心线向两端进行