抑制线性谐振过电压的措施是（ ）。A.使回路脱离谐振状态或者增加回路的损耗B.发电机在正式投入运行前，设计部门要进行自激的校验，避开谐振点C.改善电磁式电压互感器的激磁特性D.在电压互感器开口三角绕组中接入阻尼电阻，或在电压互感器一次绕组的中性点对地接入电阻
对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A、电压调节器在激磁绕组之后B、电压调节器在激磁绕组之前C、不好确定D、二者之间没有连接
井口滑轮带动井口发送自整角机转动时，其三相绕组电动势为零。（）
井口发送自整角机的定子是由互差（）相位角的星形连接绕组组成的。A、30°B、60°C、90°D、120°
井口发送自整角机的定子是由（）相绕组连接而成。A、二B、三C、四D、五
对自整角机描述正确的有（）。A、自整角机也叫整步电机B、两个自整角机具有同步联系而成为“电轴”C、可以把一个非电量的转角变为电压信号D、三相同步绕组在定子中的分布互差180°电解度E、电轴的两个自整角机的激磁绕组不需接在同一电源上
工作在变电器状态的自整角机三相同步绕组中的感应电势是由同一个交变磁场产生的，相位一致，但三相绕组在定子中的分布互差120°电角度，因此同步绕组中电势的幅值不由转子的位置来决定。（）
自整角机的转子上有励磁绕组，与电源相接；定子上有三相整步绕组，作（）联接。
一对力矩式自整角机如果发送机A的励磁绕组接电源，而接收机B的励磁绕组未接电源时，当出现失调角后，问能否产生整步转矩使其自整步？为什么？
井口滑轮带动井口发送自整角机转动时，其三相绕组中电动势不为零。（）
控制式自整角机的接收机转子单相绕组的输出电压与失调角的关系为（）函数关系。A、正弦B、余弦C、线性D、多次
并激电动机飞车的主要原因是：（）A、电源电压太高B、电刷和换向器接触不良C、激磁绕组断路
感应同步器在以鉴相或鉴幅方式工作时，滑尺两绕组的激磁电压的特点如何？
自整角机的激磁绕组回路断路后，同步绕组的输出表现为（）。A、电压不稳定B、电压比正常高C、电压比正常低D、电压为零
汽车发电机电子电压调节器是通过（）方式改变发电机激磁绕组磁通，从而达到调节电压作用的。A、在激磁电路中通断附加电阻B、激磁绕组通断
过载保护电路检测的信号是（）A、发电机或激磁机激磁绕组两端电压B、输出三相平均电压或输出电流C、激磁机或发电机激磁绕组的功率D、负载总功率
同步发电机中切割磁力线的导体为（）。A、激磁绕组B、定子铁芯C、转子绕组D、定子绕组
转速负反馈调速系统是采用调节（）从而调节电动机转速。A、电枢端电压B、电枢电流C、激磁绕组电压D、激磁绕组电流
在电压互感器二次回路中，不可装设熔断器或自动空气开关的回路是（）。A、保护用电压回路B、计量用电压回路C、开口三角绕组的零序电压引出线回路D、开口三角绕组的试验用引出线回路
单选题自整角机的激磁绕组回路断路后，同步绕组的输出表现为（）。A电压不稳定B电压比正常高C电压比正常低D电压为零
单选题对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A电压调节器在激磁绕组之后B电压调节器在激磁绕组之前C不好确定
单选题控制式自整角机的接收机转子单相绕组的输出电压与失调角的关系为（）函数关系。A正弦B余弦C线性D多次
问答题控制式自整角接收机的转子绕组能否产生磁动势？若能，请分析其性质。
问答题试分析控制式自整角接收机整步绕组合成磁动势的特点。
问答题如果一对自整角机定子整步绕组的三根连线中有一根断线，或接触不良，试问能不能同步转动？
单选题抑制线性谐振过电压的措施是( )。A使回路脱离谐振状态或者增加回路的损耗B发电机在正式投运之前，设计部门要进行自激校验，避开谐振点C改善电磁式电压互感器的激磁特性D在电压互感器开口三角形绕组中接人阻尼电阻，或在电压互感器一次绕组的中性点对地接人电阻