在恒压频比控制(即U1／w1=常数)的变频调速系统中,在基频以下变频调速时进行定子电压补偿,其目的是()。 A. 维持转速恒定B. 维持定子全磁通恒定C. 维持气隙磁通恒定D. 维持转子全磁通恒定
()是异步电动机变频调速的最基本控制方式。 A、恒定气隙磁通控制B、恒定压频比控制C、恒定转子磁通控制D、以上都不可以
关于交流电动机调速方法正确的是() A、改变电压调速B、改变磁通调速C、变频调速D、在电枢回路中外串电阻调速
三相交流异步电动机的调速方式为：（）A、变极调速、变频调速和改变转差率调速B、变极调速.降压调速和弱磁调速C、变极调速.变频调速和弱磁调速D、降压调速.变频调速和弱磁调速
三相异步电动机在变频调速时，为了保证磁通不变，必须相应地改变端电压。
交流调速系统可实现无级调速的方法有（）。A、变转差率调速B、变极调速C、弱磁调速D、变频调速
交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是：在变频调速过程中，（）。A、保持气隙磁通恒定B、保持定子电压恒定C、保持定子电流恒定D、保持转子电流恒定
永磁同步电动机变频调速系统在采用矢量控制时定子旋转磁势应保持与（）垂直。A、气隙磁通轴线B、转子磁极轴线C、转子磁链轴线
交流电动机变频调速系统在采用矢量控制（磁场定向控制）时，永磁同步电动机系统的定子旋转磁势应保持与（）垂直。A、转子磁极轴线B、气隙磁通轴线C、转子磁链轴线D、定子A相绕组轴线
转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制（）。 A、电机的调速精度B、电机的动态转矩C、电机的气隙磁通
异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是（）A、恒压频比控制B、恒定子全磁通控制C、恒气隙磁通控制D、恒转子全磁通控制
转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制（）。A、电机的调速精度；B、电机的动态转矩；C、电机的气隙磁通；D、电机的定子电流
在变频调速时，为了得到恒转矩的调速特性，应尽可能地使电动机的磁通保持定值不变。
变频调速中一般采用调压的办法来维持电动机气隙磁通基本不变。
关于交流电动机调速方法正确的有：（）A、变频调速B、改变磁通调速C、改变转差率调速D、定子串电阻调速
关于交流电动机调速方法正确的是（）A、变频调速B、改变磁通调速C、改变转子电压D、定子串电阻调速
在变频调速时，为了得到恒转矩的调速特性，应尽可能地使用电动机的磁通φm保持额定值不变
交流异步电动机在变频调速过程中，尽可能使气隙磁通（）。A、大些B、小些C、由小到大变化D、恒定
判断题变频调速中一般采用调压的办法来维持电动机气隙磁通基本不变。A对B错
单选题交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是：在变频调速过程中，（）。A保持气隙磁通恒定B保持定子电压恒定C保持定子电流恒定D保持转子电流恒定
判断题异步电动机调压调速时，气隙磁通不变。A对B错
单选题异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是（）A恒压频比控制B恒定子全磁通控制C恒气隙磁通控制D恒转子全磁通控制
单选题永磁同步电动机变频调速系统在采用矢量控制时定子旋转磁势应保持与（）垂直。A气隙磁通轴线B转子磁极轴线C转子磁链轴线
判断题对于变频调速方式，调频的同时必须调压，否则必定导致电动机气隙磁通饱和。A对B错
单选题转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制（）。A电机的调速精度B电机的动态转矩C电机的气隙磁通
单选题转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制（）。A电机的调速精度；B电机的动态转矩；C电机的气隙磁通；D电机的定子电流
单选题交流电动机变频调速系统在采用矢量控制（磁场定向控制）时，永磁同步电动机系统的定子旋转磁势应保持与（）垂直。A转子磁极轴线B气隙磁通轴线C转子磁链轴线D定子A相绕组轴线