怎样调整隔板在隔板套或气缸内的水平位置?

怎样调整隔板在隔板套或气缸内的水平位置?


相关考题:

关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。A可采用汽封块一侧车削所需移动量,一侧补焊的方法调整其轴向位置B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块

发生隔板或隔板套顶部辐向间隙不足的原因是什么?

在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于()即为合格A、0.025B、0.25C、1.25D、2.50

隔板及隔板套辐向位置的固定有()和()两种。

怎样检查隔板销饼是否高于隔板水平结合面?高于水平结合面有什么后果?

汽缸的下半缸内吊入隔板或隔板套后,会增加下缸的重量,从而使它的()。A、垂弧量减少;B、垂弧量增加;C、刚度增大;D、刚度减小。

如何进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量?间隙标准是多少?

怎样调整隔板汽封块的轴向位置?

隔板卡死在隔板套内时,应如何处理?

@只有在隔板中心经过调整或挂耳松动重新固定后,才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整,隔板或隔板套接合面不严密与挂耳间隙无关

哪些原因会使隔板套挂耳或销饼高于水平结合面?

怎样调整隔板的垂直位置?

大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置?

怎样调整隔板汽封轴向位置?

采用悬吊式隔板和隔板套,垂直方面上的位置如何进行调整?

隔板和隔板套在汽缸内的支撑,考虑到高参数机组隔板膨胀量较大,可能导致隔板中心的偏移,故采用中心线支撑方式。

怎样有效地防止隔板与隔板套卡死?

一级或几级隔板的通流间隙需安装调整,应怎样进行?

只有在隔板中心经过调整或是挂耳松动重新固定后才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整,隔板或隔板套结合不严密与挂耳间隙无关。

采用悬吊式支承的隔板或隔板套,如何调整它在垂直方向上的位置?

采用悬吊式支承的隔板和隔板套,如何调整它在垂直方向上的位置?

汽轮机隔板采用悬挂销支承定位时,用调整悬()的方法来调整隔板上下位置。

由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合,因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。

不论隔板采用何种支承方式,都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。

在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为()才算合格A、0.02~0.10B、0.05~0.15C、0.15~0.55D、0.55~0.75

单选题汽缸的下半缸内吊入隔板或隔板套后,会增加下缸的重量,从而使它的()。A垂弧量减少;B垂弧量增加;C刚度增大;D刚度减小。

单选题低压缸组合安装工艺流程中,低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。A低压内缸就位找正后B隔板调整前C隔板调整完成后D低压转子在汽缸内定位后