下列关于混凝土运输的说法中正确的有( )。A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整B.应保持混凝土的均匀性，不产生分层、离析现象C.出现分层、离析现象时，应对混凝土进行二次快速搅拌D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求E.坍落度不符合要求时，可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀
下列关于混凝土运输的说法中正确的有( )。
A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整
B.应保持混凝土的均匀性，不产生分层、离析现象
C.出现分层、离析现象时，应对混凝土进行二次快速搅拌
D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求
E.坍落度不符合要求时，可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀
B.应保持混凝土的均匀性，不产生分层、离析现象
C.出现分层、离析现象时，应对混凝土进行二次快速搅拌
D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求
E.坍落度不符合要求时，可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀
参考解析
解析：2019版教材P41页
1.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断。2运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通。3.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。4.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。6.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
1.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断。2运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通。3.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。4.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。6.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
相关考题：
下列关于预拌混凝土说法正确的有（ ）。A.预拌混凝土包括的种类有高强混凝土、中强混凝土和低强混凝土B.预拌混凝土供货量应以体积计，计算单位为m3C.预拌混凝土运输时间一般不宜超过3hD.预拌混凝土常规品代号为CE.预拌混凝土的经济运距，一般以15~20km为宜
关于水泥混凝土路面的混凝土运输，以下说法正确的是（）A. 运输：拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温 和摊铺工艺确定B. 在运输 混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过1.5m并要防止漏浆C. 城市道 路施工中，一般采用连续搅拌车运送D. 夏季要保温E. 冬季要保温
下列关于混凝土运输的说法中正确的有（）。A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整B.应保持混凝土的均匀性，不产生分层、离析现象C.出现分层、离析现象时，应对混凝土进行二次快速搅拌D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求E.坊落度不符合要求时，可向搅拌车内加适量的水并揽拌均勻
下列关于预拌混凝土说法正确的有（ ）。A.预拌混凝土包括的种类有高强混凝土、中强混凝土和低强混凝土B.预拌混凝土供货量应以体积计，计算单位为m3C.预拌混凝土体积应以运输车的发货总量计算D.预拌混凝土常规品代号为CE.预拌混凝土需要以工程实际量进行复核时，其误差不超过±2％
下列关于混凝土运输说法错误的是（ ）。A.料罐车装载混凝土的厚度不小于40cm B.门式起重机起吊设备运转时，与周围施工设备及建筑物保持安全距离，并安装防撞装置 C.溜筒运输结束应及时冲洗 D.混凝土运输过程中初凝，可在运输途中加水
下列关于混凝土运输浇筑方案选择的说法，正确的是（ ）。A.不同级配混凝土同时运输时，应在运输设备上设置明显的区分标志B.主要设备型号要多C.混凝土自由下落高度不宜大于2mD.应缩短运输时间，减少转运次数E.运输途中和卸料过程中加水
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A、 采用一次投料法拌合可节约水泥用量B、 采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C、 二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%D、 运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E、 运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
下列关于混凝土运输的说法中正确的有()。A、 运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整B、 应保持混凝土的均匀性，不产生分层、离析现象C、 出现分层、离析现象时，应对混凝土进行二次快速搅拌D、 运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求E、 坍落度不符合要求时，可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A.采用一次投料法拌合可节约水泥用量B.采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C.二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%D.运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E.运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
下列关于混凝土运输浇筑方案选择的说法，正确的是()。A . 不同级配混凝土同时运输时，应在运输设备上设置明显的区分标志B . 主要设备型号要多C . 混凝土自由下落高度不宜大于2mD . 应缩短运输时间，减少转运次数E . 运输途中和卸料过程中加水
下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求不正确的说法是（）A、保持其均匀性，不离析、不漏浆B、保证混凝土能连续浇筑C、运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度D、应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
以下关于暑期混凝土的运输及浇筑的说法，正确的有（ ）。A、在运输过程需适时加水搅拌B、混凝土的浇筑温度应控制在32°C以下C、应加快混凝土的修整速度D、宜选在一天温度较低的时间内进行E、可在模板、钢筋和地基上喷水以降温
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A、采用一次投料法拌合可节约水泥用量B、采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C、采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析D、运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E、运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
下面关于混凝土搅拌运输车说法哪个是正确的（）。A、搅拌运输车较适宜短距离输送混凝土B、搅拌运输车较适宜长距离输送混凝土C、混凝土搅拌只用该搅拌运输车搅拌D、搅拌运输车到达灌筑地点以后进行搅拌
多选题下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A采用一次投料法拌合可节约水泥用量B采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析D运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
多选题下列关于混凝土搅拌、运输、浇筑的说法中，不正确的是（ ）。A混凝土的坍落度可以在混凝土运输车停靠点随机取样检验B混凝土出现分层、离析，可以对混凝土进行二次快速搅拌后浇筑C混凝土运输过程中坍落度损失，可以加水搅拌后浇筑D混凝土泵送间歇时间不宜超过 15minE施工缝处应凿毛，清洗湿润，但不得有积水