咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。()此题为判断题(对,错)。
咽喉道岔是车站咽喉区接发列车和调车作业通过量最大的道岔。() 此题为判断题(对,错)。
咽喉道岔就是指车站咽喉区作业最繁忙、通过能力最大的道岔(组)。
以下描述正确的有()。A、正常情况下,列车驾驶员有权决定是否在车辆基地道岔、咽喉区停车B、列车驾驶员不得在车辆基地道岔、咽喉区擅自停车C、因特殊原因需要在车辆基地道岔、咽喉区停车时,驾驶员应说明原因D、因车辆故障在车辆基地咽喉区临时停车时,故障恢复后驾驶员可自行启动列车,离开咽喉区
咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。
站场支柱布置,应先从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置。()
合理利用咽喉区的平行进路,使作业量不致过分()个别咽喉道岔(组)。
下列会增加咽喉道岔组空费时间的是()A、既有行车量大B、咽喉区平行进路多C、咽喉区作业种类众多D、交叉进路多
黄隘车辆段2D02供电分区为()。A、股道7A至股道18A及牵出线和上述咽喉区B、股道27及牵出线和上述咽喉区C、试车线和洗车线D、股道22至股道26,工程车库及牵出线和上述咽喉区
对于()的车站,组合的排列顺序应选用“S”形排列法。A、咽喉区道岔群数目较大B、咽喉区道岔群数目较小C、咽喉区距离较短D、咽喉区距离较长
判断题站场支柱布置,应先从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置。A对B错
单选题对于()的车站组合的排列顺序应选用“S”形排列法。A咽喉区道岔群数目较大B咽喉区道岔群数目较小C咽喉区距离较短D咽喉区距离较长
填空题合理利用咽喉区的平行进路,使作业量不致过分()个别咽喉道岔(组)。
单选题黄隘车辆段2D03供电分区为()。A股道7A至股道18A及牵出线和上述咽喉区B股道27及牵出线和上述咽喉区C试车线和洗车线D股道22至股道26,工程车库及牵出线和上述咽喉区
单选题下列会增加咽喉道岔组空费时间的是()A既有行车量大B咽喉区平行进路多C咽喉区作业种类众多D交叉进路多
判断题咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。A对B错