编组站供旅客列车和不需进入编组站作业的其他列车的通过正线,一般可按()布置。 A、外包式B、一侧式C、平行式D、中穿式
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,以正线开通的位置为定位。() 此题为判断题(对，错)。
双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。A、到发线开通的位置B、车站两端向不同线路开通的位置C、各该正线开通的位置D、正线开通的位置
单线车站（）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。A、正线B、正线上其他C、正线进站D、普通单开
下列哪些道岔以正线开通位置作为定位。（）A、引向安全线的道岔B、单线车站正线进站道岔C、双线车站正线进站道岔D、区间内正线道岔
对于单线通过式客运站，为了使客车车底取送及机车出入段与货物列车通过正线不发生交叉，其正线位置应设在站房对面的最内侧。
在正线衔接安全线的道岔，其定位方向为开通正线的位置。
站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。
双线车站（）道岔定位，为各该正线开通的位置。A、正线B、正线进站C、正线上其他D、交分
两双线铁路引入枢纽的正线相互位置与区间正线位置相同，属于（）。
下列哪种线路可供选择的最小曲线半径最小（）A、地铁正线B、轻轨正线C、单轨交通正线D、联络线
填空题两双线铁路引入枢纽的正线相互位置与区间正线位置相同，属于（）。
填空题编组站正线位置的选择有（）式正线、一侧式正线、中穿式正线。
单选题双线车站（）道岔定位，为各该正线开通的位置。A正线B正线进站C正线上其他D交分
判断题对于单线通过式客运站，为了使客车车底取送及机车出入段与货物列车通过正线不发生交叉，其正线位置应设在站房对面的最内侧。A对B错